Перед введенням в експлуатацію зарядного пристрою дотримуйтесь наведених нижче інструкцій з техніки безпеки: Зарядний пристрій cFos Power Brain Wallbox можна використовувати лише для заряджання гібридних та електричних транспортних засобів, що підключаються, відповідно до режиму заряджання 3 - тобто стаціонарно встановленим. Перед кожним заряджанням перевіряйте зарядний пристрій, зарядний кабель і розетку автомобіля на наявність пошкоджень. У разі їх пошкодження існує ризик ураження електричним струмом.

Контакти зарядного кабелю не повинні контактувати з брудом або водою. Тривалий контакт з водою може призвести до корозії контактів.

Коли ви перебуваєте на відкритому повітрі, обов'язково захищайте зарядний штекер кришкою, якщо він звисає вгору. Якщо він звисає вниз, не використовуйте чохол, щоб запобігти накопиченню води в ньому.

Зарядний кабель не повинен бути перекрученим. Не витягуйте штекер із зарядного гнізда автомобіля за зарядний кабель, оскільки це може пошкодити з'єднання між кабелем і штекером. Розмотуйте зарядний кабель повністю, інакше існує ризик перегріву. Не дозволяється використовувати зарядний кабель з подовжувачами.

Чистіть настінну коробку та кабель лише вологою ганчіркою. Щонайменше раз на рік перевіряйте працездатність пристрою захисного відключення, натискаючи кнопку тестування.

У разі комерційного використання ви зобов'язані щорічно проводити перевірку електрощитка та пов'язаної з ним електропроводки на безпеку та працездатність кваліфікованими фахівцями. Інспектор повинен надати вам звіт про це, який ви повинні зберігати. У разі приватного використання ми рекомендуємо вам також щорічно проводити таку перевірку.

Розкриття корпусу, встановлення, електричне підключення, введення в експлуатацію, технічне обслуговування, ремонт і підключення інших пристроїв, наприклад, до інтерфейсу RS485 і S0, дозволяється виконувати тільки кваліфікованому спеціалізованому персоналу.

Застосовуються правила техніки безпеки, що діють у країні встановлення.

Зарядний пристрій cFos Power Brain Wallbox можна експлуатувати лише в межах ЄС.

Charging Manager und Lastmanagement

CFos Charging Manager може включати в управління навантаженням не тільки зарядні пристрої cFos Power Brain, а й сторонні зарядні пристрої. Для цього зарядний пристрій повинен відповідати наступним вимогам
-

повідомляє про свою максимальну потужність автомобілю - є керованим - може деактивувати/активувати заряджання повідомляє про свій статус Charge Pilot (A-F) відповідно до DIN IEC 61851.

Для надійної та безпечної роботи зарядного пристрою cFos Power Brain Wallbox з нашим програмним забезпеченням, контролера cFos Power Brain Controller з нашим програмним забезпеченням та/або будь-якого іншого зарядного пристрою з нашим програмним забезпеченням необхідно виконати наступні умови:

1. Установку зарядного пристрою cFos Power Brain Wallbox можуть виконувати лише фахівці, які мають на це дозвіл. Встановлення повинно здійснюватися відповідно до встановлених законодавством норм.
2. З'єднання настінної коробки повинно бути захищене відповідним автоматичним вимикачем захисного відключення типу А та відповідним автоматичним вимикачем. Вимикач захисного відключення необхідно перевіряти щонайменше раз на рік або частіше, якщо існує підвищений ризик.
3. Електроустановка повинна бути спроектована таким чином, щоб у разі перевантаження електроживлення через несправності cFos Charging Manager, зарядного пристрою cFos Power Brain Wallbox або інших пристроїв не допустити збоїв в електропостачанні в зонах установки, які повинні функціонувати незалежно від зарядного пристрою. Наприклад, у разі перевищення допустимої потужності, електроживлення зарядного пристрою слід від'єднати від інших електроустановок.
4. Зарядний пристрій cFos Power Brain Wallbox можна підключати лише до систем TT або TN. Відповідна електромережа повинна мати постійно добре провідний захисний провідник заземлення (PE). Підключення дозволяється лише до мережі, яка не вимагає від зарядного пристрою перевірки провідника заземлення.
5. Після збирання та встановлення настінну коробку повинен перевірити на безпеку та працездатність кваліфікований фахівець.
6. У наше програмне забезпечення можуть бути інтегровані лише настінні зарядні пристрої, які повідомляють про свою максимальну потужність автомобілю, є керованими, можуть активувати і деактивувати зарядку і повідомляти про свій статус пілота заряду (A-F) відповідно до DIN IEC 61851;
7. Мінімальний електричний струм 6 ампер на кожну фазу, що використовується, повинен бути постійно доступний для кожної зарядної точки, інтегрованої в наше програмне забезпечення;
8. Необхідно переконатися, що наше програмне забезпечення сумісне з вашим обладнанням та його програмним забезпеченням (постійно оновлюваний список сумісних пристроїв можна знайти тут).