Documentatie

Betrouwbare en veilige werking

Neem de volgende veiligheidsinstructies in acht voordat u uw wallbox in gebruik neemt: De cFos Power Brain Wallbox mag alleen gebruikt worden voor het opladen van plug-in hybride en elektrische voertuigen volgens laadmodus 3 - d.w.z. vast geïnstalleerd. Controleer de wallbox, de laadkabel en de laadcontactdoos van het voertuig voor elk laadproces op beschadigingen. Bij beschadiging bestaat het risico op een elektrische schok.

De contacten van de oplaadkabel mogen niet in contact komen met vuil of water. Langdurig contact met water kan de contacten aantasten.

Bescherm je oplaadstekker buitenshuis met de meegeleverde hoes als hij omhoog hangt. Als hij naar beneden hangt, moet je het klepje niet gebruiken om te voorkomen dat er water in het klepje verzamelt.

De laadkabel mag niet geknikt zijn. Trek de stekker niet aan de laadkabel uit de laadcontactdoos van de auto, omdat dit de verbinding tussen de kabel en de stekker kan beschadigen. Rol de laadkabel volledig af, anders bestaat er gevaar voor oververhitting. Het is niet toegestaan om de laadkabel met verlengkabels te gebruiken.

Reinig de muurkast en de kabel alleen met een vochtige doek. Controleer minstens één keer per jaar de werking van uw aardlekschakelaar door op de testknop te drukken.

Voor commercieel gebruik ben je verplicht om de wallbox en de bijbehorende elektrische installatie jaarlijks te laten controleren op veiligheid en werking door gekwalificeerde specialisten. De inspecteur moet je hiervan een rapport geven, dat je moet bewaren. Voor privégebruik raden we je aan om deze inspectie ook jaarlijks te laten uitvoeren.

Het openen van de behuizing, de installatie, elektrische aansluiting, inbedrijfstelling, onderhoud, reparatie en aansluiting van andere apparaten, bijv. op de RS485-interface en de S0-interfaces, mogen alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd vakpersoneel.

De veiligheidsvoorschriften die gelden in het land van installatie zijn van toepassing.

De cFos Power Brain Wallbox mag alleen binnen de EU gebruikt worden.

Charging Manager und Lastmanagement

De cFos Charging Manager kan niet alleen cFos Power Brain wallboxen, maar ook wallboxen van derden integreren in het laadbeheersysteem. Een wallbox moet hiervoor aan de volgende eisen voldoen:
-

meldt zijn maximale vermogen aan de auto - is regelbaar - kan het laden deactiveren/activeren meldt zijn Charge Pilot status (A-F) in overeenstemming met DIN IEC 61851.

Aan de volgende voorwaarden moet worden voldaan voor een betrouwbare en veilige werking van de cFos Power Brain Wallbox die wordt bediend met onze software, de cFos Power Brain Controller die wordt bediend met onze software en/of elke andere wallbox die wordt bediend met onze software:

  1. De cFos Power Brain Wallbox mag alleen geïnstalleerd worden door specialisten die daartoe bevoegd zijn. De installatie moet worden uitgevoerd volgens de wettelijke voorschriften.
  2. De wandboxaansluiting moet worden beveiligd met een geschikte aardlekschakelaar van type A en een bijbehorende stroomonderbreker. De aardlekschakelaar moet minstens eenmaal per jaar worden getest of vaker als er een verhoogd risico is.
  3. De elektrische installatie moet zo worden ontworpen dat bij een stroomoverbelasting door storingen van de cFos Charging Manager, de cFos Power Brain Wallbox of andere apparaten, stroomuitval in installatiegebieden die onafhankelijk van de wallbox moeten functioneren, wordt voorkomen. Als de stroom bijvoorbeeld wordt overschreden, moet de stroomtoevoer naar de wallbox worden losgekoppeld van andere elektrische installaties.
  4. De cFos Power Brain Wallbox mag alleen worden aangesloten op TT- of TN-systemen. Het betreffende net moet een permanent goed geleidende aardleiding (PE) hebben. Aansluiting is alleen toegestaan in een netsysteem waarbij de wallbox de PE-geleider niet hoeft te testen.
  5. Na montage en installatie moet de wandbox door een gekwalificeerde specialist worden gecontroleerd op veiligheid en werking.
  6. Alleen wallboxen die hun maximale vermogen aan de auto rapporteren, bestuurbaar zijn, het laden kunnen activeren en deactiveren en hun laadpilootstatus (A-F) rapporteren in overeenstemming met DIN IEC 61851 mogen in onze software worden geïntegreerd;
  7. Een minimale elektrische stroom van 6 ampère per gebruikte fase moet permanent beschikbaar zijn voor elk oplaadpunt dat in onze software is geïntegreerd;
  8. Je moet ervoor zorgen dat onze software compatibel is met je hardware en de bijbehorende software (een lijst met compatibele apparaten die voortdurend wordt bijgewerkt , vind je hier).