De OCPP wallboxen en vele andere wallboxen hebben ingebouwde elektriciteitsmeters die de cFos Charging Manager kan lezen en de verbruikte kilowatturen voor de facturering kan leveren. Met eenvoudigere wallboxes kunt u uw eigen meter installeren en aansluiten op de Charging Manager. De cFos Charging Manager bereidt de factureringsgegevens voor in een duidelijk transactielogboek. De cFos Charging Manager spreekt OCPP, zodat u de factureringsgegevens ook naar een externe factureringsbackend kunt sturen.
OCPP wallboxes hebben doorgaans een RFID-lezer voor authenticatie. Veel andere modellen hebben ook een eigen RFID-lezer. Voor wallboxen zonder RFID-lezer kunt u de Charging Manager ook aansluiten op een externe (centrale) RFID-kaartlezer of de laadontgrendeling aansturen via onze webinterface of de app. Gemengde werking van wallboxes met en zonder RFID-lezers is ook mogelijk.
De cFos Charging Manager probeert via load management de maximale aangesloten belasting in het gebouw zo goed mogelijk over de op te laden elektrische auto's te verdelen. Daarbij kan rekening worden gehouden met het vermogen van andere verbruikers zoals warmtepompen, ventilatiesystemen, enz. Het kan ook rekening houden met het opwekkingsvermogen van zonnesystemen en eventueel de omvormers zelf uitlezen.
Om het verbruik (en de opwekking) te registreren, ondersteunt de cFos Charging Manager verschillende gangbare meters en omvormers. U kunt ook uw eigen meters definiëren of meetwaarden doorgeven via HTTP API.
U kunt verschillende prioriteiten toekennen aan de afzonderlijke wallboxen. Het beschikbare laadvermogen wordt eerst verdeeld over de wallboxen met een hogere prioriteit en het resterende vermogen wordt vervolgens verdeeld over de wallboxen met een lagere prioriteit. Zo kunnen bijvoorbeeld hulpvoertuigen snel worden opgeladen, terwijl langparkeerders 's nachts worden "bijgetankt".
Voor enkelfasige of tweefasige laadvoertuigen bewaakt de cFos Charging Manager de fasesymmetrie en regelt zo nodig individuele auto's naar beneden volgens VDE-AR-N 4100.
Als er speciale eisen gelden die afwijken van het normale laadbeheer van de Charging Manager, kunt u per gebruiker en per wallbox laadregels configureren die het laadvermogen volgens bepaalde criteria bepalen. Zo kunt u bijvoorbeeld bepaalde tijden instellen waarop met een bepaalde stroom moet worden geladen of kunt u het laden met een overschot aan zonne-energie configureren.
Bovendien kan het laadvermogen afhankelijk van een schakelingang (of andere omstandigheden) worden gewijzigd, bijvoorbeeld als de energieleverancier daardoor bepaalde tarieven signaleert.
Het wordt aanbevolen dat de cFos Charging Manager verbonden is met het internet en van "buitenaf" toegankelijk is voor onderhoudsdoeleinden.
| Fabrikant / Type | cFos eMobility / cFos Power Brain 11kW (22kW) of andere fabrikant |
| Aantal oplaadpunten | Afhankelijk van het aantal EVSE's dat u gebruikt - één oplaadpunt per EVSE |
| Aantal identieke oplaadapparaten | Afhankelijk van het aantal EVSE's dat u gebruikt |
| Max. vermogen netvraag in kVA | 11 kVA of 22 kVA |
| Max. netinvoedingsvermogen in kVA | 0 kVA |
| Controlebereik laadvermogen kVA tot kVA | 6 kVA - 22 kVA |
| Actief vermogen regelbaar (ja / nee) | Ja |
| Type lading (AC of DC) | AC |
| Wisselstroom of driefasige stroom | AC voor 1-fasige aansluiting, driefasig voor 3-fasige aansluiting (geregeld door de laadapparatuur van de auto) |
Wij gebruiken cookies. Vele zijn noodzakelijk voor de werking van de website en zijn functies, andere zijn voor statistische of marketingdoeleinden. Door te kiezen voor "Alleen essentiële cookies accepteren" zullen wij uw privacy respecteren en geen cookies plaatsen die niet noodzakelijk zijn voor de werking van de site.