1. Registro de los kWh cargados

Pida a su electricista que instale el medidor S0 en la distribución eléctrica en las líneas de suministro para el Controlador de Carga cFos. Debe tener una conexión de par trenzado conectada desde el contador S0 a la conexión "S0-1" del Controlador de Carga cFos. Para los contadores Modbus, debe tener las conexiones A y B del contador Modbus conectadas con par trenzado a las conexiones A y B del Controlador de Carga cFos.

En el cuadro de diálogo "Configuración" necesita los siguientes ajustes:

Medidor S0

Añade un contador del tipo "Controlador de carga cFos" como contador.
Tipo de dispositivo: cFos Power Brain
Dirección: localhost:4701
ID: 1
Activado: on
Rol: Visualización o consumo e-car

Si es necesario, ajuste el número de impulsos por kWh.

Contador Modbus

Añade un contador del tipo "cFos / YTL DTS353F-2" como contador.
Tipo de dispositivo: cFos / YTL DTS353F-2
Dirección: COM1,9600,8,e,1
ID: 101
Activado: an
Función: visualización o consumo E-car

A partir de ahora, su controlador de carga cFos cuenta la energía cargada al coche.

Nota: Para que el EVSE conozca este medidor, debe fijar este medidor S0 en la configuración del EVSE.

2. Control dinámico de la corriente de carga teniendo en cuenta el consumo doméstico

Punto de venta único: no conocemos ningún otro EVSE que pueda hacer esto.

Pida a su electricista que instale el contador detrás del contador de su proveedor de energía para que sólo mida el consumo de electricidad de su casa, sin el del EVSE cFos. Tendrá que conectar el contador al controlador de carga cFos como se ha indicado anteriormente.

Active la "Gestión de la carga" en la configuración del controlador de carga cFos.

En el cuadro de diálogo "Configuración" necesita los siguientes ajustes:

Introduzca la capacidad de conexión de su casa en "Max. Potencia total". En el apartado "Reserva de potencia (") debe introducir 3000 (3 kW) como reserva de control, ya que las fases individuales podrían cargarse de forma diferente.

Añade el EVSE cFos como EVSE.
Tipo de dispositivo: cFos Power Brain
Dirección: localhost:4701
ID: 1
Activado: an
Max. Power: 11kW
Priority: 0
Phase rotation: 0

Añada el contador de tipo S0 o el contador Modbus como contador, como se ha explicado anteriormente. Función: Consumo

Guarde todos los ajustes. A partir de ahora, el Gestor de Carga integrado en el Controlador de Carga cFos reduce la potencia de carga de tu coche si el consumo de la casa aumenta durante un breve periodo de tiempo, por ejemplo, al utilizar un calentador de agua instantáneo. En cuanto el consumo vuelve a bajar, la potencia de carga completa vuelve a estar disponible para el coche.

Si añade un segundo EVSE (compatible) más adelante, el Charging Manager también puede distribuir la energía disponible a ambos EVSE.

3. Carga sólo cuando el sistema solar proporciona suficiente energía

Aquí encontrará instrucciones para la carga de excedentes fotovoltaicos (carga de excedentes solares)

Si el Gestor de Carga no puede leer los inversores de su sistema solar, pida a su electricista que instale el contador detrás del inversor de su sistema solar para que mida cuánta energía está generando el sistema solar en ese momento. Tendrá que cablear el contador con el Controlador de Carga cFos mediante una conexión de par trenzado, como se ha explicado anteriormente.

Active la "Gestión de la carga" en la configuración del controlador de carga cFos.

Necesita los siguientes ajustes en el diálogo "Configuración":

Introduzca la capacidad de conexión de su casa en "Max. Potencia total". En el apartado "Reserva de potencia (") debería introducir 3000 (3 kW) como reserva de control, ya que las fases individuales podrían cargarse de forma diferente.

Añade el EVSE cFos como EVSE.
Tipo de dispositivo: cFos Power Brain
Dirección: localhost:4701
ID: 1
Activado: on
Max. Power: 11kW
Priority: 0
Phase rotation: 0

Haga clic en "Añadir regla de carga" para añadir una regla de carga. Seleccione "Solar" como tipo de regla e introduzca la potencia deseada del sistema solar a partir de la cual se debe cargar el coche como "Límite de corriente de inicio". Introduzca la potencia de carga deseada para el coche en "Corriente". No es necesario seleccionar toda la potencia solar si quiere hacer funcionar otros dispositivos con el sistema solar. Seleccione "Absoluto", por ejemplo, si la potencia de carga debe ajustarse como un vataje absoluto.

Guarde la configuración del controlador de carga cFos.

Añada el contador de tipo S0 o Modbus como contador, como se ha explicado anteriormente.
Función: Generación

Guarde los ajustes del contador y de la potencia de conexión de la casa. A partir de ahora, el Gestor de Carga asignará al coche la cuota de energía solar que hayas seleccionado para la carga.

Notas

Algunos medidores S0 tienen una salida de pulsos semiconductores. Si no registra ningún pulso, deberá intercambiar las líneas en la entrada S0. En "Configuración" encontrará una indicación en "Hardware" de cuántos pulsos se han registrado en las entradas S0. Con los contadores Modbus, las entradas A y B pueden estar invertidas. Aquí es posible que tenga que invertir la polaridad.

También puede combinar ambas variantes: Conectar un contador para medir el consumo doméstico y otro para medir la energía solar.

En estos ejemplos, operamos el Controlador de Carga cFos como un dispositivo Modbus TCP. localhost:4701 es el EVSE, localhost:4702 la entrada de contador S0 1 y localhost:4703 la entrada de contador S0 2.
El EVSE tiene ID de esclavo 1, la entrada de contador S0 1 tiene ID 2 y la entrada de contador S0 2 tiene ID 3.

Tenga cuidado de no sobrecargar los contadores intermedios S0 y asegúrese de no superar la capacidad máxima del contador según la ficha técnica.