Le gestionnaire de charge cFos dispose des fonctions de charge suivantes, extrêmement utiles :
Certaines voitures s'endorment lorsque la charge est interrompue et ne se réveillent pas tant que la prise de charge n'est pas retirée. Le Charging Manager détecte ce phénomène et tente de réveiller la voiture à nouveau. Cela nécessite un EVSE approprié (actuellement, uniquement un EVSE cFos).
Certaines voitures essaient de recharger immédiatement après que le niveau de la batterie soit tombé juste en dessous du maximum de charge. En raison de ces recharges courtes et constantes, la voiture ne s'endort jamais et le lendemain matin, la batterie 12V est vide. Le cFos Charging Manager peut détecter ce problème et bloquer la recharge pendant une période plus longue afin que la voiture puisse "s'endormir".
Certaines voitures chargent toujours la batterie à 100%, même si cela entraîne une usure plus importante. Le cFos Charging Manager peut détecter lorsque le courant de charge descend en dessous d'un certain seuil, c'est-à-dire lorsque la batterie est presque pleine, et arrêter alors la charge. Vous pouvez définir ici la valeur optimale pour votre voiture.
Si vous disposez de seuils appropriés pour certains modèles de véhicules, n'hésitez pas à nous en faire part. Nous les publierons alors ici pour les autres.
Vous pouvez définir ces options dans la configuration de l'EVSE dans le Charging Manager.
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