Från version 1.24.0 har cFos Charging Manager för cFos Power Brain wallboxar automatisk fasomkoppling. Om den tillgängliga strömmen understiger 6 A vid trefasladdning, försöker cFos Charging Manager att koppla om wallboxen till enfas.

Enligt standarden ska wallboxen signalera minst 6 A per fas till bilen, under detta värde kan den endast stängas av. Om solöverskottet understiger 3 × 6 A × 230 V = 4,14 kW växlar laddningshanteraren till enfas. Det innebär att enfasladdning är möjlig från 1 × 6 A × 230 V = 1,38 kW. Om wallboxen nu laddar enfas och överskottet ökar tillräckligt, växlar systemet tillbaka till trefas efter en viss fördröjning (kan ställas in i de allmänna Charging Manager-parametrarna)

Även utan överskottsladdning från solen växlar cFos Charging Manager till enfas om det finns tillräckligt med ström tillgänglig på fas 1, men den tillgängliga strömmen på fas 2 eller 3 är för låg. Om det finns tillräckligt med ström på alla faser igen senare växlar laddningshanteraren tillbaka till trefas. Detta är användbart om det finns lite ström tillgänglig totalt sett vid lasthantering eller om du har en stor last på en viss fas. Du kan då ansluta den på ett sådant sätt att (efter fasrotation om nödvändigt) denna last är ansluten till fas 2 eller fas 3 ur wallboxens synvinkel.

CFos Charging Manager hanterar också fasomkoppling via "Charging Profiles" i OCPP, förutsatt att wallboxen stöder detta. CFos Power Brain Wallbox stöder fasomkoppling via Modbus och via OCPP.

I dialogen "Skriv över" kan du ange om wallboxen ska kopplas om till enfas eller trefas för den aktuella laddningsprocessen. Detta åsidosätter den automatiska fasomkopplingen.

För automatiseringsändamål kan du definiera en användardefinierad variabel "switch_phases" med följande värden i varje wallbox som konfigurerats i Charging Manager: 1 = enfas, 3 = trefas, -1 = ignorera.
Värdena 1 och 3 åsidosätter även den automatiska fasomkopplingen. Detta gör att du kan definiera dina egna formler för fasomkoppling med hjälp av Charging Manager-variabler. Användargränssnittet "Skriv över" har prioritet över variablerna.

Fasomkoppling med hjälp av RFID

Vi har #denbästaanvändaren i världen! Det fanns en förfrågan om att växla cFos Power Brain Wallbox Solar mellan enfas och trefas med hjälp av RFID. Tack för idén att förverkliga detta med en användardefinierad utgång på RFID-kortet enligt följande:
Ställ in en RFID för trefasladdning i användarinställningarna och ställ in "Metod" som Charging Manager Output: GET och "URL" för det här kortet:
http://localhost/cnf?cmd=modbus&device=evse&write=8087&value=0
För enfasladdning kan du konfigurera ett RFID-kort med Charging Manager Output "Method": GET och som "URL":
http://localhost/cnf?cmd=modbus&device=evse&write=8087&value=1
Förutsättningen är att wallboxen körs som master med aktiverad lasthantering.

Aktivera denna funktion under "Konfiguration" -> "Hårdvara" så att faserna kan kopplas om vid inkoppling:

Du kan också konfigurera den tid för fasomkoppling som cFos Power Brain Wallbox väntar vid en laddningsström på 0 A så att bilen kan bearbeta omkopplingen. Du kan också ange om du vill simulera "urkoppling" av laddningskontakten. Vissa bilar tycker att detta är bättre, andra tolkar det som ett fel. Vi vill gärna höra hur det fungerar med din bilmodell.

Om du inte behöver fasväxling kan du även använda relä 2 för att växla 230V (!)-enheter. Du kan aktivera denna funktion här och sedan styra reläet med Modbus- eller Charging Manager-utgångar. Observera att endast ett relä kan växlas åt gången, dvs. relä 2 stängs av när relä 1 (för att möjliggöra laddning) är aktivt.