Od wersji 1.24. 0, cFos Charging Manager dla stacji ładowania cFos Power Brain posiada funkcję automatycznego przełączania faz. Jeśli dostępny prąd spadnie poniżej 6 A podczas ładowania trójfazowego, cFos Charging Manager spróbuje przełączyć stację ładowania na jednofazową.

Zgodnie z normą stacja ładowania Wallbox może wysyłać do samochodu sygnał o minimalnym natężeniu 6 A na fazę, poniżej którego można ją jedynie wyłączyć. Jeśli nadwyżka energii słonecznej spadnie poniżej 3 × 6 A × 230 V = 4,14 kW, Charging Manager przełącza się na ładowanie jednofazowe. Oznacza to, że ładowanie jednofazowe jest możliwe od 1 × 6 A × 230 V = 1,38 kW. Jeśli stacja ładowania Wallbox ładuje teraz jednofazowo, a nadwyżka wystarczająco wzrośnie, system przełączy się z powrotem na trójfazowy po pewnym opóźnieniu (można je ustawić w ogólnych parametrach Charging Managera)

Nawet bez ładowania nadwyżką energii słonecznej, menedżer ładowania cFos przełącza się na jednofazowy, jeśli w fazie 1 dostępny jest wystarczający prąd, ale dostępny prąd w fazie 2 lub 3 jest zbyt niski. Jeśli później prąd we wszystkich fazach będzie wystarczający, menedżer ładowania przełączy się z powrotem na tryb trójfazowy. Jest to przydatne, jeśli ogólnie dostępna jest niewielka moc w przypadku zarządzania obciążeniem lub jeśli na określonej fazie występuje duże obciążenie. Można je następnie podłączyć w taki sposób, aby (w razie potrzeby po rotacji faz) obciążenie to było podłączone do fazy 2 lub fazy 3 z punktu widzenia stacji ładowania.

Menedżer ładowania cFos obsługuje również przełączanie faz poprzez "Profile ładowania" OCPP, pod warunkiem, że stacja Wallbox obsługuje tę funkcję. Stacja ładowania cFos Power Brain Wallbox obsługuje przełączanie faz przez Modbus i OCPP.

W oknie dialogowym "Overwrite" (Zastąp) można określić, czy stacja ładowania Wallbox ma zostać przełączona na tryb jednofazowy czy trójfazowy dla bieżącego procesu ładowania. Zastępuje to automatyczne przełączanie faz.

Do celów automatyzacji można zdefiniować zmienną użytkownika "switch_phases" z następującymi wartościami w każdej stacji ładowania skonfigurowanej w Menedżerze ładowania: 1 = jednofazowa, 3 = trójfazowa, -1 = ignoruj.
Wartości 1 i 3 zastępują również automatyczne przełączanie faz. Umożliwia to zdefiniowanie własnych formuł przełączania faz przy użyciu zmiennych Charging Manager. Interfejs użytkownika "Overwrite" ma pierwszeństwo przed zmiennymi.

Przełączanie faz za pomocą RFID

Mamy #najlepszegoużytkownika na świecie! Pojawiła się prośba o przełączanie cFos Power Brain Wallbox Solar między jednofazowym i trójfazowym ładowaniem za pomocą RFID. Dziękujemy za pomysł zrealizowania tego za pomocą wyjścia zdefiniowanego przez użytkownika na karcie RFID w następujący sposób:
Skonfiguruj RFID do ładowania trójfazowego w ustawieniach użytkownika i ustaw "Metodę" jako Wyjście menedżera ładowania: GET i "URL" dla tej karty:
http://localhost/cnf?cmd=modbus&device=evse&write=8087&value=0
W przypadku ładowania jednofazowego można skonfigurować kartę RFID za pomocą Charging Manager Output "Method": GET i jako "URL":
http://localhost/cnf?cmd=modbus&device=evse&write=8087&value=1
Warunkiem wstępnym jest, aby stacja Wallbox działała jako urządzenie nadrzędne z aktywowanym zarządzaniem obciążeniem.

Należy aktywować tę funkcję w "Konfiguracja" -> "Sprzęt", aby można było przełączać fazy po podłączeniu:

Można również skonfigurować czas przełączania faz, przez który stacja cFos Power Brain Wallbox czeka przy prądzie ładowania 0 A, aby samochód mógł przetworzyć przełączenie. Możesz także określić, czy chcesz symulować "odłączenie" wtyczki ładowania. Niektóre samochody uważają to za lepsze rozwiązanie, inne interpretują to jako błąd. Chętnie dowiemy się, jak działa to w przypadku Twojego modelu pojazdu.

Jeśli nie jest wymagane przełączanie faz, można również użyć przekaźnika 2 do przełączania urządzeń 230 V (!). Funkcję tę można włączyć tutaj, a następnie sterować przekaźnikiem za pomocą wyjść Modbus lub Charging Manager. Należy pamiętać, że tylko jeden przekaźnik może być przełączany w tym samym czasie, tj. przekaźnik 2 wyłącza się, gdy przekaźnik 1 (umożliwiający ładowanie) jest aktywny.