Nadwyżka w przypadku ładowania nadwyżką energii słonecznej powstaje po obliczeniu energii elektrycznej wytworzonej przez system fotowoltaiczny pomniejszonej o zużycie w gospodarstwie domowym. Ta nadwyżka energii elektrycznej jest zwykle wprowadzana do sieci. Dzięki naszej stacji ładowania Wallbox i zintegrowanemu menedżerowi ładowania cFos, masz możliwość ładowania samochodu tylko wytworzoną energią elektryczną, która nie jest wymagana do zużycia w gospodarstwie domowym.

Szczególną cechą ładowania nadwyżkowego PV jest to, że do ładowania samochodu wykorzystywana jest tylko energia elektryczna, która w przeciwnym razie jest wprowadzana do sieci, a samochód nie pobiera żadnej dodatkowej energii elektrycznej z sieci. W tym celu cFos Charging Manager steruje prądem ładowania w taki sposób, aby moc generowana przez system solarny pomniejszona o zużycie w gospodarstwie domowym była dostępna dla samochodu.

Wymaga to co najmniej jednej stacji ładowania cFos Power Brain Wallbox i miernika, który może mierzyć moc dostarczaną lub pobieraną z sieci, a także oczywiście systemu PV. Jeśli posiadasz już stację Wallbox innego producenta, możesz użyć naszego zestawu Charging Manager Kit, aby zrealizować ładowanie nadwyżek PV.

Za pomocą cFos Charging Manager można zdefiniować, kiedy i w jaki sposób ma być wykorzystywana energia słoneczna. Korzystając z reguł ładowania, można na przykład ustawić, kiedy powinno być używane ładowanie nadwyżkowe PV lub czy (np. zimą) do ładowania samochodu powinno być używane dodatkowe zasilanie sieciowe. Oczywiście można również skonfigurować ładowanie z włączoną nadwyżką za pomocą reguł ładowania "Solar". Wszystkie reguły ładowania można włączać i wyłączać w dowolnym momencie.

Przełączanie faz między ładowaniem jednofazowym i trójfazowym

Automatyczne przełączanie faz

Więcej informacji na temat ładowania nadwyżki za pomocą cFos Charging Manager