Надлишок для сонячної зарядки виникає, коли ви розраховуєте електроенергію, вироблену фотоелектричною системою, за вирахуванням вашого побутового споживання. Ця надлишкова електроенергія зазвичай подається в мережу. З нашим зарядним пристроєм та інтегрованим менеджером зарядки cFos у вас є можливість заряджати автомобіль лише тією електроенергією, яка не потрібна для домашнього споживання.

Особливістю зарядки від надлишків фотоелектричної енергії є те, що для зарядки автомобіля використовується лише та електроенергія, яка в іншому випадку подається в мережу, і автомобіль не споживає жодної додаткової електроенергії з мережі. Для цього cFos Charging Manager контролює зарядний струм таким чином, що автомобілю доступна потужність генерації сонячної системи за вирахуванням вашого побутового споживання.

Для цього потрібен щонайменше один зарядний пристрій cFos Power Brain Wallbox і лічильник, який може вимірювати потужність, що подається в мережу або забирається з неї, а також, звичайно, фотоелектрична система. Якщо у вас вже є зарядний пристрій іншого виробника, ви можете скористатися нашим комплектом для керування зарядкою, щоб реалізувати надлишкову фотоелектричну зарядку.

За допомогою cFos Charging Manager ви визначаєте, коли і як використовувати сонячну енергію. Використовуючи правила зарядки, ви можете, наприклад, встановити, коли слід використовувати надлишкову зарядку від фотоелектричних модулів або чи слід (наприклад, взимку) використовувати додаткове мережеве живлення для зарядки автомобіля. Звичайно, ви також можете налаштувати включення надлишкової зарядки за допомогою правил зарядки "Сонячна". Усі правила заряджання можна вмикати та вимикати будь-коли.

Перемикання фаз між однофазною та трифазною зарядкою

Автоматичне перемикання фаз

Більше інформації про надлишкову зарядку за допомогою cFos Charging Manager