ส่วนเกินสำหรับการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกินเกิดขึ้นเมื่อคุณคำนวณไฟฟ้าที่ผลิตโดยระบบ PV ลบด้วยการใช้ในบ้านของคุณ โดยปกติไฟฟ้าส่วนเกินนี้จะถูกป้อนเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้า ด้วยวอลล์บ็อกซ์ของเราและ cFos Charging Manager ในตัว คุณมีทางเลือกในการชาร์จรถยนต์ของคุณด้วยไฟฟ้าที่ผลิตได้ซึ่งไม่จำเป็นสำหรับการบริโภคในบ้านของคุณเท่านั้น

สิ่งพิเศษเกี่ยวกับการชาร์จ PV ส่วนเกินคือเฉพาะไฟฟ้าที่อาจจะถูกป้อนเข้าไปเท่านั้นที่จะใช้ในการชาร์จรถยนต์ และรถจะไม่ดึงกระแสไฟฟ้าจากโครงข่ายอีกต่อไป ในการดำเนินการนี้ cFos Charging Manager จะควบคุมกระแสไฟชาร์จเพื่อให้เอาต์พุตการสร้างระบบสุริยะ ลบการบริโภคภายในบ้านของคุณ สามารถใช้งานได้กับรถยนต์

ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับสิ่งนี้คืออย่างน้อยวอลล์บ็อกซ์ cFos Power Brain และมิเตอร์ที่สามารถวัดการป้อนเข้าของกริดหรือการซื้อไฟฟ้าจากกริด และแน่นอนว่าต้องมีระบบ PV หากคุณมีวอลล์บ็อกซ์จากผู้ผลิตรายอื่นอยู่แล้ว คุณสามารถใช้ชุดจัดการการชาร์จของเราเพื่อดำเนินการชาร์จ PV ส่วนเกินได้

ด้วย cFos Charging Manager คุณสามารถกำหนดเวลาและวิธีใช้พลังงานแสงอาทิตย์ได้ ตัวอย่างเช่น สามารถใช้กฎการชาร์จเพื่อตั้งค่าว่าควรใช้การชาร์จ PV ส่วนเกินเมื่อใด หรือ (เช่น ในฤดูหนาว) ควรใช้ไฟฟ้ากริดเพิ่มเติมเพื่อชาร์จรถยนต์ แน่นอน คุณยังสามารถกำหนดค่าการปล่อยการชาร์จส่วนเกินได้โดยใช้กฎการชาร์จ "พลังงานแสงอาทิตย์" กฎการชาร์จทั้งหมดสามารถเปิดและปิดอีกครั้งได้ตลอดเวลา

การสลับเฟสระหว่างการชาร์จแบบเฟสเดียวและสามเฟส

การสลับเฟสอัตโนมัติ

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการชาร์จส่วนเกินด้วย cFos Charging Manager