Toutes les quelques secondes, le Charging Manager évalue les règles de charge affectées à l'EVSE et celles des utilisateurs enregistrées pour cet EVSE. Chaque ensemble de règles de charge pour l'EVSE et pour l'utilisateur est recherché dans l'ordre saisi. Dès qu'une règle de charge s'applique, elle est appliquée et toutes les règles suivantes sont ignorées. Si au moins une règle de charge est spécifiée mais qu'aucune n'est trouvée, le courant de charge 0 s'applique. Cela se produit pour l'ensemble de règles de l'EVSE et l'ensemble de règles de l'utilisateur. Si l'ensemble de règles de l'EVSE et de l'utilisateur s'applique, le Charging Manager prend la puissance de charge la plus faible.

Pour chaque règle, vous pouvez indiquer les jours de la semaine auxquels elle doit s'appliquer.
Il existe les types de règles suivants :

Chaque règle contient une valeur "Power" et un mode.
La signification de cette valeur "Power" peut être changée en fonction du mode, en

Le Charging Manager interprète le résultat de l'évaluation comme un "souhait" de la station de charge pour une certaine puissance de charge. Celle-ci est distribuée aux véhicules de charge en fonction de la puissance de charge disponible.

Par exemple, vous pouvez autoriser la charge uniquement à certaines heures avec ce système :
Règle 1 : Heure : De 8:00 à 12:00 "En pourcentage" 100

Temps de passage en dessous du seuil de tolérance: Pour certaines règles de chargement, vous pouvez indiquer un temps de sous-chargement en secondes. Si les conditions de la règle ne s'appliquent plus, le gestionnaire de charge cFos laisse tout de même cette règle active pendant la durée du temps de sous-charge. Cela vous permet par exemple de maintenir le surplus de charge solaire, même si un nuage vient à ombrager brièvement l'installation solaire.

Chargement contrôlé par le soleil

Règle 1 : Solaire, 8,5 A(8500 mA) d'énergie solaire, "Production moins Puissance" 1500, donc chargez quand au moins 8,5 A (8500 mA) d'énergie solaire est disponible, mais laissez toujours 1,5 A (1500 mA) pour le reste du foyer.

Règle 2 : Solaire, limite de courant de démarrage : 6,5 A(6500 mA), "surplus solaire", ceci active la charge de surplus avec le surplus existant d'une alimentation de 6,5 A.
Dans les deux cas, vous pouvez spécifier un temps de sous-dépassement maximum. C'est-à-dire qu'une fois que la règle est active et qu'un dépassement de la limite de courant se produit, la règle reste appliquée pendant le temps défini. Cela permet d'éviter que le Charging Manager ne coupe la charge pendant de brefs nuages.

Formule

Le courant est donné par une formule, voir les instructions pour les formules. Le courant peut être exécuté de manière continue. Cependant, vous pouvez activer et désactiver la charge avec l'opérateur conditionnel.

Prix

La charge est lancée dès que le prix de l'électricité est inférieur ou égal à une valeur en euros. Il est également possible d'indiquer un niveau de prix qui doit être atteint. En tant que fournisseur d'électricité à prix variable, cFos Charging Manager supporte actuellement Awattar et Tibber. Pour que la règle de charge basée sur le prix soit utilisable, vous devez sélectionner le fournisseur d'énergie sur la page d'accueil, paramètres du Charging Manager. Pour Tibber, il faut encore demander le token OAuth. Pour cela, il existe sous "Configuation" un lien web Tibber qui devient actif dès que vous avez sélectionné Tibber comme fournisseur d'énergie. Tibber définit le niveau de prix comme suit : très cher : 140% au-dessus de la moyenne sur 3 jours, cher : 115% au-dessus de la moyenne, normal : 90%-115% de la moyenne, bon marché : moins de 90% de la moyenne, très bon marché : moins de 60% de la moyenne. Le Charging Manger de cFos reprend le niveau de prix de Tibber et le calcule en conséquence pour Awattar.
Si vous sélectionnez "Charging Manager" comme fournisseur d'énergie (dans les paramètres du Charging Manager), le prix et le niveau de prix sont déterminés en lisant les variables globales du Charging Manager _set_price et _set_price_level. Cela vous permet, à l'aide de compteurs personnalisés, d'appeler les prix des fournisseurs avec HTTP API et JSON et de les utiliser pour les règles de prix. Si vous avez un fournisseur d'énergie qui met à disposition des informations sur les prix via HTTP API, vous pouvez créer une "définition de compteur" correspondante. Vous pouvez télécharger une définition de compteur de spot-hinta.fi à titre d'exemple :Appareils et définitions de compteurs pris en charge

Conditions

Vous pouvez utiliser une formule (voir Formules) pour déterminer quand la règle de chargement doit être active. Si la formule renvoie une valeur différente de zéro, la règle de chargement devient active. Elle devient inactive lorsque la formule renvoie la valeur zéro et que le temps de sous-cotation a expiré. Les formules peuvent être utilisées pour interroger les valeurs de compteur, les entrées et les variables du Charging Manager.

Entrée / Input

Vous pouvez également utiliser des commandes de charge avec une entrée de commutation. Par exemple, le cFos Power Brain Wallbox dispose de 2 entrées S0. Pour les utiliser, vous pouvez configurer un compteur cFos Power Brain Controller S0 dans le cFos Charging Manager en tant que dispositif avec le rôle "Display". En supposant que ce compteur ait l'ID de dispositif M1, vous pouvez adresser l'entrée S0-1 en utilisant +M1#0 ou -M1#0 ('+' signifie que la règle est active lorsque l'entrée S0 est fermée, '-' lorsqu'elle est ouverte).

Si, par exemple, vous souhaitez contrôler le courant de charge au moyen d'un interrupteur externe ou utiliser un récepteur de contrôle d'ondulation qui commute un relais selon les spécifications du fournisseur d'énergie, vous pouvez utiliser les règles de charge suivantes :

La première règle de charge stipule que la voiture doit être chargée à 8A si l'entrée S0 est ouverte.
La deuxième règle de charge garantit que la voiture est chargée à 16A si la règle 1 ne s'applique pas. Vous pouvez ici passer de 8A à 16A. Vous pouvez également régler la voiture pour qu'elle fasse une pause avec la première règle de charge en réglant 0A si le relais est ouvert.

La 2ème règle de charge est nécessaire (comme expliqué ci-dessus) car dès qu'au moins une règle est présente, le Charging Manager met le courant de charge à 0 si aucune règle ne s'applique. Si vous voulez charger la voiture uniquement lorsque l'entrée est fermée et pas autrement (interrupteur à clé), une règle de charge avec +M1#0 et 16A est suffisante.

Vous trouverez des indications sur le câblage des entrées S0 sur le cFos Power Brain sur notre page sur les entrées S0 / compteurs S0 et compteurs Modbus.