Dokumentasjon

Dynamisk laststyring

Vår dynamiske laststyring brukes når hustilkoblingen ikke kan levere tilstrekkelig strøm til de eksisterende Wallbox-ladestasjonene.

Takket være cFos Charging Manager kan flere Wallbox-ladestasjoner brukes samtidig uten å overbelaste husets tilkobling. Takket være den unike dynamiske laststyringen kan cFos Charging Manager fordele den maksimalt tilgjengelige tilkoblede lasten i bygningen til elbilene som skal lades. I tillegg kan de eksisterende ladestasjonene prioriteres forskjellig, slik at den tilgjengelige ladestrømmen først fordeles til ladestasjoner med høyere prioritet. I tillegg til våre egne ladestasjoner kan også ladestasjoner fra andre produsenter integreres i laststyringssystemet.

Hustilkoblingen er normalt dimensjonert for bruken av bygningen (f.eks. bolig, kontor osv.). I mange tilfeller utnyttes imidlertid ikke den tilgjengelige effekten fullt ut slik at den kan brukes til å lade elbiler. CFos Charging Manager kan måle bygningens strømbehov ved å spørre målerne og dynamisk justere den tilgjengelige ladeeffekten.

Det er også mulig å ta hensyn til forbruket til varmepumper og ventilasjonsanlegg samt produksjonskapasiteten til solcelleanlegg i laststyringen. CFos Charging Manager kan til og med levere kun det ubrukte overskuddet fra solcellesystemet ditt som ladestrøm.

Algoritmen til Charging Manager

CFos Charging Manager utfører følgende handlinger hvert tredje sekund:

  • Avlesning av alle målere, Wallbox-ladestasjoner, vekselrettere og andre enheter. Her parallelliserer cFos Charging Manager enhetstilgangene.
  • Kontroller om lading i det hele tatt er tillatt (autorisasjon). Charging Manager kan sjekke dette ved hjelp av sin egen brukeradministrasjon, eller en ekstern OCPP-backend kan avgjøre dette.
  • Beregn maksimal tilgjengelig ladestrøm, generasjonsstrøm, soloverskudd osv.
  • Distribusjon: Alle Wallbox-ladestasjoner kan prioriteres og om nødvendig grupperes sammen i ladegrupper, som også har en prioritet. Ladegruppene kan i sin tur oppsummeres i ladegrupper.
  • Fordeling: Den tilgjengelige ladestrømmen eller ladeeffekten (ved PV-overskudd) fordeles til ladebilene i henhold til prioriteringen. Her kan det tas hensyn til ulike laderegler og andre begrensninger, inkludert spesifikasjoner fra en ekstern OCPP-backend. Andre funksjoner: ladebudsjetter, tidsbudsjetter, først til mølla, interaktive overstyringer fra brukeren osv.
  • Hvis det ikke er nok strøm tilgjengelig, kan biler settes på pause og deretter lastes ved hjelp av round robin-metoden.
  • Kontroll og behandling av automatisk veksling mellom 1-fase og 3-fase.
  • Fordelingen skjer først for alle Wallbox-ladestasjoner som ønsker å lade med overskuddsstrøm. Deretter for alle "normale" ladebiler. Overskuddslading og normallading kan også kombineres.
  • Kontroll og korrigering av faseskiftbelastning.
  • Oppdatering av eventuelle eksisterende eksterne OCPP-backends. CFos Charging Manager kan også koble Wallbox-ladestasjoner som ikke er i stand til OCPP, til en ekstern backend.
  • Registrering av transaksjoner.
  • Lagre og/eller overføre signerte måleravlesninger om nødvendig.
  • Beregning av alle brukerdefinerte variabler og formler.
  • Evaluering av laderegler for batterilagring.
  • Fastsettelse av status for alle brukerdefinerte utganger, f.eks. bryterkontakter.
  • Overføring av alle verdier til Wallbox-ladestasjoner, batterilagringssystemer, varmepumper osv. CFos Charging Manager parallelliserer alle enhetstilganger.

Alternativt kan Charging Manager også fungere i "overvåkingsmodus", dvs. at den bare leser av verdier og ikke griper inn som en kontrollfunksjon. Den fungerer da som en tilkoblingsmotor for de ulike enhetene vi støtter. Målere, vekselrettere og batterilagringssystemer kan integreres i Charging Manager uten å endre programmet ved hjelp av omlastbare målerdefinisjoner (som brukerne også kan opprette). For Wallbox-ladestasjoner som ikke snakker OCPP, kreves det små "drivere" som kan opprettes av cFos eMobility.

Charging Manager-instanser kan også kaskadekobles, dvs. at en load manager kontrollerer flere Charging Managers, f.eks. i et parkeringshus.

Videre kan de faktiske ladestrømmene også spesifiseres eksternt via HTTP (nøkkelordet "charging plans"). Dette gjør det mulig å koble til en ekstern "optimizer", som kontrollerer alle strømstrømmer mellom enhetene.