當屋內連線無法為現有的牆盒提供足夠電力時,我們的動態負載管理就會被使用。
有了 cFos 充電管理器,可同時操作多個牆上盒,而不會造成屋內連接負荷過重。憑藉獨特的動態負載管理功能,cFos 充電管理器能夠將建築內的最大可用連接負載分配給要充電的電動汽車。此外,現有的牆盒也可以有不同的優先順序,讓可用的充電功率一開始就分配給優先順序較高的牆盒。除了我們自己的牆盒之外,其他製造商的牆盒也可以整合到負載管理系統中。
房屋連線通常是針對建築物的用途(如住宅、辦公室等)而設計。但在許多情況下,可用電力未被充分利用,因此無法用於為電動汽車充電。cFos 充電管理器可透過查詢電表測量建築物目前的電力需求,並動態調整可用的充電功率。
在負載管理中,還可以考慮到熱泵和通風系統的消耗以及太陽能系統的發電能力。cFos 充電管理器甚至可以只提供光伏系統未使用的剩餘電量作為充電電源。
cFos Charging Manager 每三秒執行下列動作:
另外,充電管理器也可以在「監控模式」下工作,即只讀取數值而不介入控制。充電管理器可作為我們支援的一系列裝置的連接引擎。電錶、變頻器和電池儲存系統都可以整合到充電管理器中,而無需使用可重載電錶定義(使用者也可以建立)來變更程式。對於不會說 OCPP 的牆盒,則需要小型「驅動程式」,cFos eMobility 可以建立這些驅動程式。
充電管理員實例也可以串聯,即負載管理員控制其他充電管理員,例如在多層停車場中。
此外,實際的充電電流也可透過 HTTP(關鍵字「充電計畫」)從外部指定。這樣就可以連接外部「優化器」,控制裝置之間的所有電流。