Паркинг гаража за станбени згради и станови

Во многу случаи, становите и ѕидните кутии можат да го делат постоечкиот капацитет за поврзување на куќата. Нема потреба од дополнително поврзување на куќата за напојување на ѕидните кутии. Управувањето со товарот ја одредува потрошувачката на становите на секои 3 секунди и ја регулира моќноста на полнење за да не се надмине постојната вредност на приклучокот на куќата. Становите имаат поголем приоритет, односно ѕидните кутии се отфрлаат кога има зголемена побарувачка на струја во становите.

Профил на оптоварување за станбени згради: Кога се користи простор за живеење, се користи само мал дел од пуштениот капацитет за полнење. Врвните оптоварувања обично се случуваат помеѓу 16 и 19 часот кога жителите се враќаат дома и готват. Остатокот од времето, капацитетот за поврзување на куќата е речиси целосно достапен за ѕидните кутии. Операторот на вашата мрежа може да изврши мерење на оптоварувањето во вашата куќа, во кое вистинската потреба за енергија се одредува во секое време од денот во период од 1-2 недели. Во примерот на подземен паркинг со 13 станбени единици, пуштената во употреба капацитет за поврзување на куќата е 55 kW, основното оптоварување во текот на денот е приближно 1,5 kW до 3,5 kW и максималното оптоварување е приближно 20 kW. Така, имате доволно моќ да ги полните електричните автомобили.

Потребна енергија и моќност: Статистички, автомобил вози околу 40 km дневно. На електричен автомобил му требаат околу 10 kWh за ова, за да може да се наполни за околу 1 час со ѕидна кутија од 11 kW. Бидејќи корисниците доаѓаат во различно време, само неколку автомобили се натоварени во исто време. Од февруари 2022 година/се претпоставува дека со 8 електрични автомобили, во просек ќе се полнат 1-2 автомобили истовремено. Со ѕидни кутии од 22 kW, полнењето е уште поретко во исто време. Трифазните автомобили за полнење може да се регулираат на минимална моќност на полнење од околу 4,1 kW. Со моќност од 42 kW, може да наполните 10 автомобили во исто време без да мора да исклучувате поединечни ѕидни кутии.

Според нашето искуство, по правило, можете да планирате околу 3-4 kW моќност за приклучување на куќа по паркинг место, односно за гаража со 20 ѕидни кутии, приближно 60-80 kW капацитет за поврзување куќа за гаража и станбена зграда заедно. треба да биде доволно. Понатамошното искуство (и искуството на другите) веројатно ќе покаже дека ќе бидат доволни и помалку од 3 kW по паркинг место.

Прво треба да одредите колку е висок капацитетот за поврзување на куќата на вашиот имот. За време на изградбата, одредена вредност беше доделена на мрежниот оператор / снабдувач со енергија. Патем: Во повеќето случаи, приклучоците на куќата можат да издржат малку повеќе моќ отколку што беше нарачано. Ако нарачате поголема моќност, тогаш треба да му платите на мрежниот оператор паушална субвенција за трошоците за изградба за зајакнување на дистрибутивната мрежа. Најдобро е да ја искористите оваа можност за да се распрашате до која вредност може да се зголеми вашиот излез без да барате градежни работи за поврзување на вашата куќа. Во горниот пример, моментално се нарачани 55 kW, но технички би биле можни 69 kW (осигурувач од 100 А). Добро е ако сè уште има резерва на располагање.

Форма: Планска помош за поставување инфраструктура за полнење

Преземете ја нашата помош за планирање за поставување инфраструктура за полнење и пополнете го формуларот. Формуларот ви помага да ги одредите основите во вашата зграда и споредува три варијанти на дизајн. Вообичаено, трошоците за планот 1-3 не се разликуваат многу. Доведете електричар кој може да одговори на многу технички прашања. Потоа, во консултација со сите страни, електричари и добавувачи на енергија, можете да одлучите како ќе се имплементира вашата инфраструктура за полнење.

Забелешка: Со цел сите пресметки во формуларот да се извршат автоматски, треба да го отворите во Adobe Acrobat Reader. Во други PDF програми, формулите на полињата за формулари може да не се извршуваат.

Предлог за поставување инфраструктура за полнење

Електричар или планер мора да ја провери конкретната постоечка инсталација. Може да има барања што (не) може да се разгледаат овде. Поставете NH дистрибутер со два излеза на приклучокот на куќата: еден за становите и еден за гаражата за паркирање. Интегрирајте мерач (конвертор) во влезот на дистрибутерот NH за да ја снимите моќноста на приклучокот на куќата (напојување на сите станови и ѕидни кутии). Во cFos Charging Manager, овој мерач има улога на „купена електрична енергија“ (еве неколку објаснувања за броилата). На cFos Charging Manager му треба овој бројач за контрола. Можете да ги користите ABB B24 или Eastron SDM630 MCT како бројачи.

Во консултација со електричарот и мрежниот оператор, инсталирате конвертор метар зад дистрибутерот HN во линијата за напојување до паркинг гаражата за да можете централно да му наплатите на добавувачот на енергија за струјата за полнење. Снабдувачот на енергија го користи овој метар за да ви наплати за енергијата потрошена од ѕидните кутии.

Инсталирајте шкаф за дистрибутер зад овој метар, од кој сите ѕидни кутии во гаражата се жици во конфигурација со ѕвезда. Во овој дистрибутивен кабинет има едноставен тип А FI за секоја ѕидна кутија (скапиот тип Б е потребен само ако ѕидното сандаче нема сопствено откривање на преостанатата струја на еднонасочна струја), прекинувач (осигурувач) и, доколку е потребно, калибриран (односно MID-сертифициран) метар . Еве објаснување за тоа што треба да земете во предвид при наплата на потрошувачката на електрична енергија. На крајот на годината, можете едноставно да ги прочитате сите овие броила за наплата и да им наплаќате на корисниците на паркингот како помошни трошоци. cFos Charging Manager ви помага со дневник за трансакции што ги евидентира сите процеси на наплата. Овие броила можете да ги инсталирате и на поединечни паркинг места или да користите ѕидни кутии со вградени броила.

Во контекст на станбените згради, препорачуваме употреба на броила со фазно прецизно откривање на струјата за полнење, бидејќи cFos Charging Manager може да ги пресмета струите на полнење по фаза и потоа постојниот капацитет за поврзување на куќата може подобро да се искористи. Дефинитивно треба да ги поврзете ѕидните кутии со фазна ротација за да избегнете врвни струи на поединечни фази и исто така да го информирате cFos Charging Manager за тоа во конфигурацијата на ѕидното сандаче под „фаза ротација“.

Пристапот до поединечни ѕидни кутии може да се регулира со cFos Charging Manager со помош на изборен RFID читач во ѕидните кутии или централен RFID читач.

Во зависност од локалните услови, можете да инсталирате и шински систем во гаражата наместо кабли во форма на ѕвезда, од кои се разгрануваат поединечните ѕидни кутии. Тука треба да ги споредите трошоците. Под одредени околности, може да има обврски за доградба кога се прават промени на приклучокот на куќата. Мора да го прашате вашиот планер или електричар за ова. Ако, на пример, системот за мерење треба да се обнови со големи трошоци, можеби е поисплатливо да се постави посебна куќа за поврзување за гаражата.

Доколку вашата гаража за паркирање ја користат повеќе куќи, дел од паркинг местата можете да ги набавите од приклучоците на куќите на поединечните куќи според горенаведеното правило. Ако, на пример, две куќи делат гаража со 20 паркинг места, 10 паркинг места може да се набават од секоја приклучок на куќата со помош на дистрибутивен кабинет. Потоа управувате со систем за управување со оптоварување за секоја врска во куќата.

Многу детали се опишани овде во примерот подземен паркинг со 13 станбени единици. Овде ќе најдете и шематски приказ на жици и распоред на броилата.

Во здруженијата на сопственици често се поставува централната инфраструктура, односно NH дистрибутер, миграциски шалтер и дистрибутивен кабинет и секоја страна која сака да го надгради својот паркинг со ѕидна кутија ги сноси трошоците за поставување на каблите од дистрибутивниот кабинет, ѕидот. кутија и дел од централната понуда . На овој начин, гаражата може да се надградува чекор по чекор по потреба.

Ѕидни кутии зад броилата на станбените единици

Во некои станбени згради пожелно е ѕидните кутии да се прегазуваат преку метри во становите. Ова го заштедува трансформаторот на добавувачот на енергија во просторијата за поврзување на куќата, но бара броилата на станот и линиите што одат од нив да бидат доволно димензионирани. Треба да се пресмета со струја од околу 16 А по фаза во становите (на пр. за машина за миење садови или машина за перење). Ѕидна кутија од 11 kW влече до 16 А по фаза.

Како што е опишано погоре, мора да инсталирате централен метар во куќата за да ја измерите потрошувачката на енергија на приклучокот на куќата. Потоа, cFos Charging Manager може да ги контролира сите ѕидни кутии за да не се пребукира максималниот капацитет за поврзување на куќата.