Garasi parkir untuk gedung apartemen dan kondominium

Dalam banyak kasus, rumah susun dan EVSE dapat berbagi daya sambungan rumah yang ada. Tidak perlu memasang sambungan rumah tambahan untuk memasok EVSE. Sistem manajemen beban menentukan konsumsi rumah susun setiap 3 detik dan mengatur daya pengisian daya sehingga nilai sambungan rumah yang ada tidak terlampaui. Rumah susun memiliki prioritas yang lebih tinggi, yaitu EVSE diatur turun ketika permintaan daya dari rumah susun meningkat.

Profil beban untuk bangunan tempat tinggal: Dalam kasus penggunaan perumahan, sebagian besar hanya sebagian kecil dari daya pengisian daya yang ditugaskan yang digunakan. Beban puncak biasanya terjadi antara jam 4 dan 7 malam, saat penghuni pulang dan memasak. Selama sisa waktu, daya sambungan rumah hampir seluruhnya tersedia untuk EVSE. Operator jaringan Anda dapat melakukan pengukuran beban di rumah Anda untuk menentukan permintaan daya aktual setiap saat sepanjang hari selama periode 1-2 minggu. Dalam contoh tempat parkir bawah tanah dengan 13 unit hunian, misalnya, daya sambungan rumah yang ditugaskan adalah 55kW, beban dasar pada siang hari adalah sekitar 1,5kW hingga 3,5kW dan beban puncak sekitar 20kW. Jadi, Anda memiliki daya yang cukup untuk mengisi daya mobil elektronik.

Energi dan daya yang dibutuhkan: Secara statistik, mobil dikendarai sekitar 40km per hari. Mobil listrik memerlukan kira-kira 10kWh untuk ini, sehingga diisi ulang dalam waktu kira-kira 1 jam dengan EVSE 11kW. Karena pengguna datang pada waktu yang berbeda, hanya beberapa mobil yang diisi daya pada waktu yang sama. Pada 02/2022, diasumsikan bahwa dengan 8 mobil listrik, rata-rata 1-2 mobil akan mengisi daya pada saat yang bersamaan. Dengan EVSE 22kW, pengisian daya secara bersamaan bahkan lebih jarang. Mobil pengisian daya tiga fase dapat diatur hingga daya pengisian minimum sekitar 4,1kW. Dengan output 42kW, oleh karena itu dimungkinkan untuk mengisi daya 10 mobil pada saat yang sama tanpa harus mematikan EVSE individu.

Menurut pengalaman kami, sebagai aturan praktis Anda dapat merencanakan daya sambungan rumah sekitar 3-4kW per tempat parkir, yaitu untuk garasi dengan 20 EVSE, sekitar 60-80 kW daya sambungan rumah harus cukup untuk garasi dan gedung apartemen bersama-sama. Pengalaman lebih lanjut (dan pengalaman orang lain) mungkin akan menunjukkan bahwa bahkan kurang dari 3kW per tempat parkir sudah cukup.

Pertama-tama Anda harus menentukan seberapa tinggi kapasitas koneksi rumah properti Anda. Nilai tertentu dipesan dari operator jaringan / penyedia energi selama konstruksi. Ngomong-ngomong: Dalam kebanyakan kasus, koneksi rumah dapat menangani daya sedikit lebih besar daripada yang dipesan. Jika Anda memesan daya yang lebih besar, maka Anda harus membayar subsidi biaya konstruksi flat-rate kepada operator jaringan untuk memperkuat jaringan distribusi. Sebaiknya gunakan kesempatan ini untuk menanyakan sampai nilai berapa kapasitas Anda dapat ditingkatkan tanpa memerlukan tindakan konstruksi pada sambungan rumah Anda. Pada contoh di atas, 55kW saat ini dipesan, tetapi secara teknis 69kW akan memungkinkan (sekering 100A). Ada baiknya jika Anda masih memiliki cadangan yang tersedia.

Formulir: Bantuan perencanaan untuk pemasangan infrastruktur pengisian daya

Unduh bantuan perencanaan kami untuk pemasangan infrastruktur pengisian daya dan isi formulirnya. Formulir pertama membantu Anda menentukan dasar-dasar di gedung Anda dan membandingkan tiga varian implementasi. Biasanya, biaya untuk rencana 1-3 tidak jauh berbeda. Berkonsultasilah dengan ahli listrik yang bisa menjawab banyak pertanyaan teknis. Kemudian, dengan berkonsultasi dengan semua pihak, ahli listrik dan pemasok energi, Anda dapat memutuskan bagaimana infrastruktur pengisian daya Anda akan direalisasikan.

Catatan: Untuk memastikan bahwa semua perhitungan dalam formulir dilakukan secara otomatis, Anda harus membukanya di Adobe Acrobat Reader. Dalam program PDF lainnya, rumus bidang formulir mungkin tidak dijalankan.

Proposal untuk pembentukan infrastruktur pengisian daya

Ahli listrik atau perencana harus memeriksa instalasi spesifik yang ada. Mungkin ada persyaratan yang tidak (atau tidak bisa) diperhitungkan di sini. Siapkan distributor NH dengan dua outlet di sambungan rumah: Satu untuk rumah susun dan satu lagi untuk garasi parkir. Integrasikan meteran (transformator) ke dalam input distributor NH untuk mencatat daya pada sambungan rumah (daya semua flat dan EVSE). Dalam cFos Charging Manager, meteran ini memiliki peran "grid reference" (berikut adalah beberapa penjelasan tentang meteran). Manajer Pengisian cFos membutuhkan meteran ini untuk kontrol. Anda dapat menggunakan ABB B24 atau Eastron SDM630 MCT sebagai meteran, misalnya.

Setelah berkonsultasi dengan teknisi listrik dan operator jaringan, pasang meteran konverter di belakang distributor HN di jalur suplai ke garasi parkir sehingga Anda dapat menagih penyedia energi secara terpusat untuk arus pengisian daya. Pemasok energi akan menggunakan meteran ini untuk menagih Anda atas energi yang digunakan oleh EVSE.

Di belakang meteran ini, Anda memasang kabinet distribusi dari mana semua EVSE di garasi dihubungkan dengan kabel dalam konfigurasi bintang. Dalam kabinet distribusi ini, ada RCD tipe A sederhana untuk setiap EVSE (tipe B yang mahal hanya diperlukan jika EVSE tidak memiliki deteksi arus sisa DC sendiri), pemutus arus (sekering) dan, jika perlu, meteran yang dikalibrasi (yaitu bersertifikat MID). Berikut adalah penjelasan tentang apa yang perlu Anda perhitungkan saat menagih konsumsi listrik Anda. Pada akhir tahun, Anda cukup membaca semua meteran ini dan menagih pengguna tempat parkir sebagai biaya tambahan. Manajer Pengisian cFos membantu Anda dengan log transaksi yang mencatat semua proses pengisian. Anda juga dapat memasang meteran di masing-masing ruang parkir atau menggunakan EVSE dengan meteran bawaan.

dalam konteks bangunan apartemen, kami merekomendasikan penggunaan meteran dengan pencatatan arus pengisian daya yang akurat fase sehingga cFos Charging Manager dapat menghitung arus pengisian daya per fase dan kemudian memanfaatkan daya sambungan rumah yang tersedia dengan lebih baik. Anda harus selalu menghubungkan EVSE dengan rotasi fase untuk menghindari arus puncak pada fase individu dan juga menginformasikan hal ini kepada cFos Charging Manager dalam konfigurasi EVSE di bawah "Rotasi fase".

Akses ke EVSE individu secara opsional dapat dikontrol dengan cFos Charging Manager menggunakan pembaca RFID di EVSE atau pembaca RFID pusat.

Tergantung pada kondisi setempat, Anda juga dapat memasang sistem rel di garasi, bukan kabel berbentuk bintang, dari mana EVSE individu bercabang. Anda harus membandingkan biayanya di sini. Dalam keadaan tertentu, mungkin ada kewajiban perkuatan jika terjadi perubahan pada koneksi rumah. Anda harus bertanya kepada perencana atau ahli listrik Anda tentang hal ini. Jika, misalnya, sistem meteran harus diganti dengan biaya besar, mungkin lebih hemat biaya untuk memasang sambungan rumah terpisah untuk garasi.

Jika garasi parkir Anda digunakan oleh beberapa rumah, Anda dapat memasok sebagian ruang parkir dari koneksi rumah masing-masing rumah sesuai dengan aturan praktis di atas. Jika, misalnya, dua rumah berbagi garasi dengan 20 ruang parkir, 10 ruang parkir bisa dipasok dari setiap sambungan rumah dengan menggunakan kabinet distribusi. Anda kemudian mengoperasikan satu manajemen beban per sambungan rumah.

Banyak detail yang dijelaskan di sini dalam contoh tempat parkir bawah tanah dengan 13 unit hunian. Di sini Anda juga akan menemukan representasi skematis dari kabel dan pengaturan meteran.

Dalam asosiasi pemilik rumah, infrastruktur pusat, yaitu distributor NH, meteran perjalanan dan kabinet distribusi, sering kali dipasang dan setiap pihak yang ingin meningkatkan ruang parkir mereka dengan EVSE menanggung biaya pemasangan kabel dari kabinet distribusi, EVSE dan bagian dari pasokan pusat. Dengan cara ini, garasi dapat ditingkatkan secara bertahap sesuai kebutuhan.

EVSE di belakang meteran unit perumahan

Di beberapa gedung apartemen, EVSE sebaiknya dijalankan melalui meteran di flat. Hal ini menghemat meteran trafo pemasok energi di ruang koneksi rumah, tetapi mengharuskan meteran flat dan saluran yang mengarah darinya memiliki dimensi yang cukup. Untuk flat, Anda harus menghitung dengan arus sekitar 16A per fase (misalnya untuk mesin pencuci piring atau mesin cuci). EVSE 11kW menarik hingga 16A per fase.

Seperti yang dijelaskan di atas, Anda harus memasang meteran sentral di rumah yang mengukur konsumsi daya pada sambungan rumah. Kemudian cFos Charging Manager dapat mengontrol semua EVSE sehingga daya koneksi rumah maksimum tidak terlalu banyak.