ينص كل من MessEV و MessEG على ضرورة استخدام العدادات المعايرة لأغراض الفوترة الرسمية. في الاتحاد الأوروبي، تُعتبر العدادات المعتمدة من MID معايرة. يمكن التعرف على شهادة MID من خلال حرف "M" المحاط بمستطيل مع آخر رقمين من سنة الصنع. يمكن العثور على رقم جهة الاعتماد على يمين المستطيل.
يتم تزويد عدادات cFos Power Brain Wallboxs الحائطية كميزة قياسية مع عدادات معتمدة من MID، أي معايرة، وهي متوفرة اختياريًا مع نافذة عرض. وهذا يضمن أيضًا سهولة قراءة العداد كما هو مطلوب بموجب قانون المعايرة. تكفي صورة العداد بشكل عام كدليل على قراءة العداد. هذا الشكل من أشكال قراءة العداد والفوترة مناسب في جميع السياقات التي لا ينطبق عليها قانون عمود الشحن. اعتبارًا من 13 أبريل 2024، سيتم استبدال قانون نقاط الشحن بلائحة على مستوى الاتحاد الأوروبي، وهي لائحة البنية التحتية للوقود البديل (AFIR). ولذلك فإننا نشير فقط إلى AFIR فيما يلي.
ينطبق AFIR على نقاط الشحن العامة للشحن الفوري (المخصص). يُقصد بالشحن الفوري الشحن الفوري، كما هو الحال في محطات البنزين، دون تسجيل مسبق لدى مقدم الخدمة. نقاط الشحن العامة هي تلك التي يتم تشغيلها على أرض عامة أو خاصة ويمكن لأي شخص الوصول إليها دون تسجيل مسبق، مثل نقاط الشحن في محطات خدمة الطرق السريعة أو في مواقف السيارات في المتاجر الكبرى. إذا كانت نقاط الشحن موجودة في موقع لا يمكن الوصول إليه إلا من قِبل الأشخاص المصرح لهم فقط، فلا تنطبق عليها لائحة معلومات السيارات الأجنبية. تشمل هذه المناطق ما يلي
يوفر مدير الشحن cFos Charging Manager سجل معاملات لعمليات شحن الفواتير لمختلف المستخدمين في صندوق حائط، حيث يتم حفظ معرّفات المستخدم ومعرّفات الترددات اللاسلكية أو أرقام التعريف الشخصية للمستخدمين، بما في ذلك الكيلووات ساعة المشحونة في شكل ملف CSV. يمكن تحليل ذلك تلقائيًا وتحميله في Excel، على سبيل المثال. في العديد من الحالات، يجب أن يكون هذا كافياً لإنشاء فواتير مفيدة. يمكن توفير دليل محدد لعمليات الشحن مع صور العدادات إذا لزم الأمر، على سبيل المثال إذا كان سيتم إصدار فواتير الشحن الحالية لمستأجري مواقف السيارات مرة واحدة في السنة في مجمع سكني. إذا كان من المقرر تسجيل عمليات الشحن الفردية "مانعة للتزوير"، يمكن لمدير الشحن cFos إما أن يوقع مدير الشحن cFos على عمليات الشحن بنفسه أو إنشاء ملفات بمساعدة عداد التوقيع، والتي يمكن التحقق منها لاحقًا باستخدام برنامج التحقق، انظر الشرح أدناه. اختياريًا، يمكن إعادة توجيه جميع عمليات الشحن إلى الواجهة الخلفية للفوترة OCPP. ثم يتم أيضًا إعادة توجيه قراءات العدادات الموقعة لصناديق الحائط "المتوافقة مع المعايرة" وفقًا لذلك. ثم تحل قراءات العدادات الموقعة هذه محل معالجة صور العدادات.
يمكن لمدير الشحن cFos Charging Manager استخدام عداد التوقيع Lovato DMED341MID7E وEMH iML e-moc لتسجيل عمليات الشحن المتوافقة مع قانون المعايرة وإرسالها إلى واجهة خلفية للفوترة. يمكن بعد ذلك إنشاء فواتير متوافقة مع المعايرة يمكن التحقق منها باستخدام برنامج S.A.F.E. للقيام بذلك، يجب عليك تثبيت العداد (متوفر لدينا) في مبيت موزع صغير بالقرب من صندوق الحائط وإغلاق المبيت وكابلات Modbus إذا لزم الأمر. في مدير الشحن cFos Charging Manager، قم بإرفاق عداد التوقيع بصندوق الحائط الذي تريد توقيع عمليات الشحن الخاصة به. بالإضافة إلى ذلك، اضبط الخيار "حفظ قراءات العداد الموقعة خارجيًا" لصندوق الحائط. ثم يتابع مدير الشحن cFos Charging Manager بعد ذلك على النحو التالي: يتم إلغاء تنشيط الشحن إلى أن يتم توصيل السيارة بالشاحن ويتم التصريح بالشحن، على سبيل المثال باستخدام RFID. قبل تنشيط الشحن، يقوم مدير الشحن بإنشاء قراءة موقعة للعداد. وتستمر المعاملة حتى يتم فصل السيارة عن القابس. بعد فصل القابس وإلغاء تنشيط صندوق الحائط، يقوم مدير الشحن cFos بإنشاء قراءة عداد موقعة أخرى. ثم يتم إرسال كل من قراءات العدادات إلى الواجهة الخلفية لـ OCPP كتيار بيانات يتوافق مع قانون المعايرة ويتم تخزينها أيضًا في مدير الشحن نفسه في شكل يمكن التحقق منه بواسطة S.A.F.E. بحيث يمكنك تنزيلها ضمن "المستخدمون" → "عمليات الشحن" وتقديمها إلى صاحب العمل أو مكتب الضرائب، على سبيل المثال.
تسمح هذه الكوكبة باستخدام علب الحائط التي لا تتوافق مع قانون المعايرة، ولا سيما صندوق حائط الدماغ الكهربائي cFos Power Brain Wallbox. إن الفحص القانوني للتجارة لصناديق الحائط في الواقع يتعلق فقط بنقاط الشحن العامة. من بين أمور أخرى، يتم التحقق من تسجيل الكيلوواط ساعة المشحونة في السيارة فقط مع بيانات الفوترة المتوافقة مع قانون المعايرة. ومع ذلك، في العديد من التطبيقات، على سبيل المثال عند شحن سيارة الشركة في المنزل، يتم أيضًا فوترة تكاليف تشغيل صندوق الحائط وسدادها. لا يحتاج صاحب العمل إلا إلى بيانات معقولة لمكتب الضرائب، مثل صور العدادات أو قراءات العدادات الموقّعة، والتي يمكن تحليلها تلقائيًا.
تسمح لك هذه الوظيفة بإعداد الفواتير باستخدام مدير شحن cFos بما يتوافق مع قانون المعايرة - دون الحاجة إلى استخدام واجهة خلفية إضافية خارجية لـ OCPP.
يمكن لبعض علب الحائط "المتوافقة مع نقل العهدة" حفظ قراءة العداد الموقعة قبل الشحن وبعده وإرسالها عبر OCPP. إذا تعرف مدير الشحن cFOS على مثل هذه اللقطة للعداد في بيانات OCPP، فإنه يحفظها بالإضافة إلى سجل المعاملات العادي. يتم توقيعها بواسطة صندوق الحائط بمفتاح خاص. للتحقق مما إذا كانت لقطة العداد صالحة، تحتاج إلى المفتاح العام للعداد المقابل. يمكن لمدير الشحن cFos Charging Manager استخدام المفتاح العام للتحقق من توقيع قراءات العداد. بدلاً من ذلك، يمكنك أيضًا استخدام برنامج S.A.F.E. المجاني للتحقق. ومع ذلك، تأكد من قراءة المفتاح العام وحفظه في بيئة جديرة بالثقة. هذا لأنك إذا قمت بقراءته دائمًا مع قراءات العداد الحالية، يمكن للمهاجم (المزور) أن يقدم مفتاحه العام مع قراءات العداد المزورة الخاصة به ولن يتمكن برنامج التحقق من التعرف على التزوير.
يمكنك تجنب هذه المشكلة مع مدير الشحن cFos Charging Manager عن طريق تخزين المفتاح العام للعداد في إعدادات صندوق الحائط الخاص بمدير الشحن. يمكن لمدير الشحن cFos Charging Manager أيضًا استخراج ذلك تلقائيًا من بيانات OCPP، إذا كان متاحًا. ومع ذلك، لكي تكون في الجانب الآمن، يجب عليك الحصول على المفتاح العام من مؤسسة جديرة بالثقة أو مقارنته بالمفتاح المخزن في مدير الشحن. توفر وكالة الشبكة الفيدرالية المفتاح العام لبعض العدادات، وبالنسبة لبعض العدادات يتم طباعته على العداد أو يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة لصندوق الحائط أو العداد.
بمجرد تخزين المفتاح العام في إعدادات صندوق الحائط في مدير الشحن، يقوم مدير الشحن بحفظ لقطات العداد فقط مع هذا المفتاح المخزن (الذي تثق به). يمكنك بعد ذلك تنزيل ملف XML المناسب المطابق لإدخال سجل المعاملات والتحقق منه في برنامج التحقق. بالإضافة إلى ذلك، يُظهر مدير الشحن cFos Charging Manager ما إذا كان يمكن التحقق من صحة توقيع لقطة العداد بالمفتاح العام: رمز القفل الأخضر إذا تم التحقق من صحته، والأصفر إذا تعذر التحقق من صحة التوقيع، ولا يوجد رمز إذا لم تتوفر بيانات موقعة.
في سجل المعاملات، يمكنك تنزيل لقطات العداد لجميع سجلات المعاملات، أو لصندوق حائط محدد أو لمعاملة واحدة. في سياق الأعمال التجارية، يمكنك تخزين هذه البيانات (ربما مع برنامج تحقق خارجي) لمدة ست سنوات وبالتالي الوفاء بالمتطلبات القانونية.
إذا لم يكن لديك عداد توقيع وكانت جميع الأطراف تثق في مدير الشحن cFos Charging Manager، يمكنك أيضًا تنشيط "توقيع وحفظ قراءات العدادات الداخلية" في إعدادات صندوق الحائط. عندئذٍ يقوم مدير الشحن cFos Charging Manager بتوقيع قراءات العدادات بنفسه قبل وبعد المعاملة - تمامًا كما يفعل صندوق الحائط "المتوافق مع قانون المعايرة". ينشئ مدير الشحن زوج مفاتيح إذا لم يكن موجودًا بالفعل ثم يعرض المفتاح العام بحيث يمكنك استخدامه لبرنامج التحقق الخارجي.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط. الكثير منها ضروري لتشغيل الموقع الإلكتروني ووظائفه، والبعض الآخر لأغراض إحصائية أو تسويقية. من خلال اختيار "قبول ملفات تعريف الارتباط الأساسية فقط"، سنحترم خصوصيتك ولن نقوم بتعيين ملفات تعريف الارتباط غير الضرورية لتشغيل الموقع.