بالشرح الوثائقي

الرسوم البيانية لاستخدامات مدير الشحن cFOS

لوحة التحكم


                        الشكل مخطط انسيابي في لوحة التحكم

يوضح مخطط التدفق في لوحة العدادات مستهلكي الطاقة المتاحة، أي المنزل (أي المستهلكين بخلاف السيارات الكهربائية) ونظام الطاقة الكهربائية الكهربائية (السيارات الكهربائية) وبطارية التخزين (إذا كانت قيد الشحن حاليًا)، والمنتجين، أي إمدادات الشبكة والنظام الشمسي والتخزين (إذا كانت قيد التفريغ). إذا أمكن، يُشار أيضًا إلى الحالة الحالية للمستهلكين والمنتجين من خلال الرموز.

يأخذ مدير شحن cFos في الاعتبار أدوار العدادات لإدارة الأحمال وللعرض، على النحو التالي:

الدورالعرض / إدارة الأحمال
استهلاك الشبكةالطاقة عند نقطة التحويل، موجبة للاستهلاك، وسالبة للتغذية
الاستهلاكالاستهلاك المنزلي والمستهلكين الآخرين، بدون صناديق حائط
إدارة الأحمال: في حالة عدم وجود عداد مرجعي للشبكة، يقوم مدير الشحن بحساب الطاقة عند نقطة التحويل من الاستهلاك مطروحًا منه الاستهلاك ناقصًا التغذية زائد استهلاك صناديق الحائط. في حالة توفر عداد إمداد الشبكة ولكن لا يوجد عداد استهلاك، يقوم مدير الشحن بحساب الاستهلاك من إمداد الشبكة والتوليد واستهلاك الصناديق الحائطية.
التوليدالتوليد، على سبيل المثال عن طريق النظام الكهروضوئي
التخزينيطبق كمولد (الحلقة الخارجية) عند التفريغ وكمستهلك (الحلقة الداخلية) عند الشحن. يتم تجاهل نظام التخزين كمستهلك في إدارة الأحمال، حيث يتوقف عن الشحن بمجرد حدوث استهلاك الشبكة. في حالة الشحن الكهروضوئي الفائض (الشحن الشمسي الفائض) ، يتم تجاهل نظام التخزين الذي يتم تفريغه مع دور "التخزين المنزلي"، بينما يعتبر نظام التخزين الذي له دور "التخزين الكلي" كمولد.
استهلاك السيارات الكهربائية وصناديق الحائططاقة الشحن الحالية لصناديق الحائط
فائض الطاقة الشمسية ناقص استهلاك الشبكة زائد استهلاك السيارات الكهربائية.

يمكن لمدير الشحن عرض نظرة عامة أسفل مخطط التدفق. في إعدادات الأجهزة الفردية، يمكنك تكوين ما إذا كان يجب عرض الجهاز المعني في النظرة العامة. يتيح لك ذلك رؤية الأجهزة المهمة في لمحة سريعة. يسمح لك الرسم البياني في النظرة العامة برسم أداء الأجهزة المختلفة فوق بعضها البعض وبالتالي رؤيتها فيما يتعلق ببعضها البعض. على سبيل المثال، يمكنك عرض طاقة الشحن جنبًا إلى جنب مع طاقة المولد من أجل تحسين استهلاكك أو التحقق من مدى تزامن شحن السيارات الكهربائية مع استخدام مستهلكات الطاقة الكبيرة.

الرسوم البيانية لاستخدام الأجهزة

لتمكين مدير الشحن cFos Charging Manager من عرض الرسوم البيانية، يجب تنشيط تسجيل بيانات القياس في إعدادات الجهاز. يتم تسجيل أحدث بيانات القياس كل 10 ثوانٍ تقريبًا. لحفظ الذاكرة (وحماية ذاكرة الفلاش)، يقوم مدير الشحن cFos Charging Manager بضغط البيانات الأقدم، أي أنه يلخص العديد من القيم المقاسة. كلما عدت بالزمن إلى الوراء، كلما كانت الدقة أكثر خشونة. ومع ذلك، يمكنك عرض نظرة عامة شهرية وسنوية مناسبة. في إعدادات الجهاز، يمكنك الآن تحديد ما إذا كان يجب عرض الجهاز في النظرة العامة للوحة المعلومات وما إذا كان يجب أن يحتوي المربع على رسم بياني للاستخدام.

إذا نقرت على رمز "رسم بياني" في المربع، يمكنك ضبط النطاق الزمني للرسم البياني وتحديد البيانات التي يجب عرضها. "الطاقة" هي متوسط قيمة القيم المقاسة المسجلة، و"الحد الأدنى/الحد الأقصى" هي الحد الأدنى/الحد الأقصى للقيم المسجلة في فترة الدقة، و"الطاقة" هي الكيلوواط ساعة في النطاق الزمني. يمكنك أيضًا تكبير النطاق الزمني باستخدام الماوس أو اللمس.

أمثلة على الرسوم البيانية للاستخدام


                                 الشكل رسم بياني لاستخدام شبكة الشراء
                              الرسم البياني للاستخدام لإمداد التيار الكهربائي

                                 الشكل رسم بياني للاستخدام للاستهلاك المحلي
                              الرسم البياني للاستخدام للاستهلاك المحلي

                                 الشكل رسم بياني لاستخدامات التوليد
                              الرسم البياني لاستخدامات التوليد

                                 الشكل رسم بياني للاستفادة من فائض الطاقة الشمسية
                              الرسم البياني للاستفادة من فائض الطاقة الشمسية

                                 الشكل الرسم البياني للاستخدام المسطح
                              الرسم البياني للاستخدام المسطح

                                 الشكل رسم بياني لاستخدام شبكة الشراء (أسبوع واحد)
                              الرسم البياني لاستخدام شبكة الشراء (أسبوع واحد)
  • التطبيقات الممكنة للرسوم البيانية للاستخدام

    وبالإضافة إلى التمثيل البياني لوقت شحن السيارة ومقدار الطاقة، تزودك رسومات بعض العدادات بمعلومات قيمة:

  • استهلاك الشبكة: هنا يمكنك الاطلاع على الحمل على توصيل الشبكة بمرور الوقت، وإذا أمكن، تغذية الطاقة الشمسية الخاصة بك. ملاحظة: حتى بدون علب الحائط، يمكنك استخدام مدير الشحن cFos Charging Manager لمعرفة ما إذا كان الحمل المتصل المطلوب كافٍ لشحن السيارات الكهربائية خلال فترات الاستخدام المنخفض. للقيام بذلك، يجب أن يكون لديك عداد مناسب مثبت على وصلة المنزل.
  • باستخدام العدادات الافتراضية"الطاقة المتوفرة للمركبات الكهربائية الكهربائية الكهربائية" أو"الطاقة المتبقية للمركبات الكهربائية" و"الطاقة المستهلكة للمركبات الكهربائية"، يمكنك تقدير فترات زمنية أطول عند حدوث اختناقات في طاقة الشحن أو عندما يتعين على مدير الشحن cFos تقليل طاقة الشحن.
  • من خلال العداد الافتراضي"الطاقة غير المستهلكة من غير الطاقة الكهربائية والميكانيكية"، يمكنك عرض متطلبات الطاقة للمستهلكين الآخرين في المنزل (مثل الشقق وأنظمة التهوية وما إلى ذلك)، والتي يتم خصمها من طاقة الشحن المتاحة.
  • يوفر لك العداد الافتراضي"الطاقة المنتجة" نظرة عامة على ناتج التوليد (الشمسي) الخاص بك.
  • يوفر لك المقياس الافتراضي"الفائض" نظرة عامة على فائض الطاقة الشمسية المتاح أو الذي يمكن أن يكون متاحاً للشحن. من الجيد وضع هذا في نظرة عامة على الرسم البياني لاستهلاك السيارات الكهربائية "الطاقة الكهربائية المستهلكة" لمعرفة مدى استفادة سياراتك من فائض الطاقة الشمسية.
  • العدادات المسطحة: مع أنظمة القياس الحديثة، يمكنك قراءتها بسهولة باستخدام رأس قراءة بصري. يتيح لك مدير الشحن cFos Charging Manager بعد ذلك إجراء تقييم تفصيلي لاستهلاك الشقة وتحسين الاستهلاك نتيجة لذلك. على سبيل المثال، يمكنك بسهولة التعرف على مستهلكات الكهرباء مثل الثلاجة والطباخ والغلاية ومجفف الشعر وما إلى ذلك في الرسوم البيانية التي لا ترجع إلى الوراء كثيرًا. يمنحك هذا الرسم البياني أيضًا نظرة عامة جيدة على حمولتك الأساسية.
    ملاحظة: يمكن استخدام إصدار Windows و Raspberry من مدير الشحن cFos Charging Manager إلى أجل غير مسمى طالما أنك لا تشغل أي صناديق حائط "خارجية". هذا يعني أن هذا التحليل البياني متاح لك أيضًا لفترة غير محدودة من الوقت. هذا مدمج أيضًا في صناديق حائط cFos Power Brain.
  • يمكنك استخدام العداد الافتراضي"Error EVSE comsumption" للتعرف على أخطاء الاتصال في نظامك. إذا كانت علبة الحائط مزودة بآلية أمان ضد الأعطال، فإن مدير الشحن cFos يضبط ذلك على 3 دقائق وطاقة شحن 6 أمبير. إذا فشل الاتصال لأكثر من 3 دقائق، ينتقل صندوق الحائط بعد ذلك إلى وضع الأمان ويشحن بقدرة 6 أمبير فقط (بأقل قدر ممكن، ولكن حتى تكون هناك فرصة لشحن السيارة في صباح اليوم التالي). إن علب الحائط cFos Power Brain والعديد من علب الحائط التي يدعمها مدير الشحن cFos قادرة على وضع الأمان. وعلى العكس من ذلك، إذا لم يتلقَّ مدير الشحن cFos Charging Manager أي استجابة من صندوق الحائط لمدة 3 دقائق، فإنه يفترض أن صندوق الحائط في وضع الأمان أو يفترض أن السيارة تشحن بكامل طاقتها. ثم يتم اعتبار هذه الطاقة مستهلكاً منفصلاً يسمى"استهلاك EVSE الخاطئ" ويتم خصمها من طاقة الشحن في صناديق الحائط الأخرى. هذا يمنع تشغيل المصهر بسبب فشل الاتصال. يمكنك استخدام عداد "استهلاك EVSE الخاطئ" لمراقبة مثل هذه الأخطاء على مدى فترات زمنية أطول.