يعد تبديل الطور منطقيًا من أجل الاستفادة المثلى من مخرجات النظام الكهروضوئي. يشير صندوق الحائط إلى السيارة الكهربائية بالحد الأقصى للتيار (لكل مرحلة) الذي يمكن استخدامه للشحن. ولأسباب فنية، لا يمكن إرسال إشارة إلى السيارة بتيار شحن أقل من 6 أمبير لأسباب فنية. ومع ذلك، قد تقل السيارة عن هذه القيمة، على سبيل المثال عندما تكون البطارية ممتلئة تقريباً. في حالة الشحن على ثلاث مراحل، لا يمكن لصندوق الحائط بالتالي إرسال إشارة أقل من 3 × 6 أمبير × 230 فولت = 4.14 كيلوواط إلى السيارة. ومع ذلك، هذا أكثر مما تقدمه العديد من الأنظمة الكهروضوئية، خاصة في أشهر الشتاء. مع الشحن أحادي الطور، فإن الحد الأدنى من الطاقة التي يمكن أن يرسلها صندوق الحائط إلى السيارة هو 1 × 6 أمبير × 230 فولت = 1.38 كيلوواط. يمكن للعديد من أنظمة الطاقة الشمسية توفير هذه الطاقة حتى في فصل الشتاء أو عندما يكون الجو غائماً جداً. لذلك من المنطقي شحن السيارة بمرحلة واحدة فقط عندما تكون الطاقة الشمسية منخفضة إذا كنت لا تريد سحب المزيد من الطاقة من الشبكة.

يحتوي cFos Power Brain Wallbox Solar على موصل إضافي أحادي الطور، وبالتالي يوفر خيار التبديل بين الشحن أحادي الطور وثلاثي الطور في الإعدادات. يمكنك ضبط علبة الحائط على ثلاث مراحل خلال الموسم عندما يوفر النظام الشمسي طاقة كافية وعلى مرحلة واحدة خلال بقية العام. يصبح الإعداد نشطاً فقط في المرة التالية التي يتم فيها فصل قابس الشحن. يتيح لك تبديل الطور تحسين استخدام الطاقة الشمسية. يتحكم جهاز cFos Power Brain Wallbox الحائطي في تيار الشحن بطريقة يتم فيها سحب أقل قدر ممكن من طاقة الشبكة وتغذية الشبكة بأقل قدر ممكن من الطاقة الكهربائية، بحيث تنتهي كل الطاقة الشمسية في سيارتك دون أي شراء إضافي.

التبديل التلقائي للمرحلة:
الفكرة هي تبديل المراحل تلقائيًا اعتمادًا على الطاقة الشمسية. في يوم واحد، يمكنك شحن الطاقة على مرحلة واحدة في الصباح والتبديل إلى ثلاث مراحل عندما تتوفر طاقة كافية في منتصف النهار تقريباً، ثم العودة إلى مرحلة واحدة بعد الظهر.
لسوء الحظ، هناك بعض السيارات التي لا تدعم التبديل التلقائي للطور ويمكن أن تتلف. نحن نقدم خاصية التبديل التلقائي للطور لصناديق الحائط الشمسية الدماغية للطاقة الشمسية cFos Power Brain (من الإصدار 1.24.0 من البرنامج الثابت). ومع ذلك، قبل تفعيله، يجب أن تؤكد لنا أنك تستخدمه على مسؤوليتك الخاصة وأننا لسنا مسؤولين عن أي ضرر. على أي حال، يعد التبديل اليدوي للطور (انظر أدناه) شرطًا أساسيًا للتبديل التلقائي للطور.

تبديل الطور عند التوصيل

يمكن أن يتسبب التبديل بين الشحن أحادي الطور وثلاثي الطور في حدوث مشاكل في بعض السيارات. تقوم السيارة بتهيئة وحدة الشحن الخاصة بها في حالة "آمنة" إذا لم يتم توصيل قابس الشحن، حيث لا يمكنها معرفة ما إذا كان سيتم استخدام الشحن أحادي الطور أو ثلاثي الطور أثناء عملية الشحن التالية. إذا تم توصيل قابس الشحن، تفترض بعض السيارات أن عدد المراحل المستخدمة لن يتغير. إذا تم استخدام الشحن ثلاثي المراحل ثم تم إيقاف تشغيل المراحل، فقد تفترض السيارة أن هناك انقطاعاً في الطاقة في المراحل التي تم إيقاف تشغيلها. إذا تم استخدام الشحن أحادي الطور ثم تمت إضافة مراحل، فقد يكون في السيارة مراحل غير مستخدمة ذات دائرة كهربائية قصيرة، مما يتسبب في تدفق تيار دائرة كهربائية قصيرة كحد أقصى عند تشغيل المراحل - مع حدوث تلف لوحدة الشحن المثبتة في السيارة و/أو صندوق الحائط و/أو التركيبات المنزلية! لتجنب ذلك، لا يغير cFos Power Brain Wallbox استخدام الطور إلا عند فصل قابس الشحن. ومع ذلك، إذا كنت تعلم أن سيارتك مصممة لهذا الغرض، فيمكنك أيضًا تمكين تبديل الطور عند توصيل قابس الشحن. عند تبديل الأطوار أثناء توصيل القابس، يتم إيقاف الشحن إذا لزم الأمر، ويتم إيقاف تشغيل الموصل ويتم ضبط مستوى الجهد في خط التحكم CP على قيمة قريبة من 0 فولت لمدة 120 ثانية. من المفترض أن يرسل ذلك إشارة إلى السيارة بأن قابس الشحن غير موصول وبالتالي يتسبب في إعادة تهيئة السيارة لوحدة الشحن الخاصة بها. يعتمد نجاح ذلك على السيارة. على سبيل المثال، يمكن أن يكون هناك مستشعر ميكانيكي على مقبس شحن السيارة يكتشف أن قابس الشحن غير مفصول، وبالتالي لا يمكن للسيارة تهيئة وحدة الشحن. يمكنك أن تعرف من الشركة المصنّعة لسيارتك ما إذا كان تبديل الطور مسموحاً به في سيارتك عندما تكون موصولة بالشاحن. يرجى سؤالهم عما إذا كان يجب عليك سحب القابس لاكتشاف الطور أو ما إذا كان يجب قطع الشحن فقط (وإذا كان الأمر كذلك، فإلى متى). يُرجى تدوين اسم طراز سيارتك وسنة الصنع بالضبط. يمكنك تفعيل تبديل عدد المراحل عند توصيل القابس على مسؤوليتك الخاصة. في هذه الحالة، نحن لسنا مسؤولين عن الأضرار الناجمة عن تبديل الطور عند التوصيل. إذا كنت في شك، اترك تبديل الطور في حالة عدم التوصيل.

لإعطائك مؤشراً، سنحاول الإشارة إلى طرازات السيارات التي يعمل أو لا يعمل عليها تغيير الطور. هذا لأغراض المعلومات فقط. فقط الشركة المصنعة لسيارتك هي التي يمكنها تقديم بيان ملزم هنا. إذا كانت سيارتك تسمح بتبديل الطور عند توصيلها بالكهرباء، يسعدنا أن نتلقى ملاحظاتك ونقوم بإدراج الطراز هنا وفقاً لذلك.

إذا كنت ترغب في اختبار تبديل الطور والسيارة موصولة بالكهرباء(على مسؤوليتك الخاصة!)، نوصيك أولاً باختبار ما إذا كان التبديل من ثلاث مراحل إلى مرحلة واحدة يعمل دون أي مشاكل، ثم اختبار ما إذا كان التبديل من مرحلة واحدة إلى ثلاث مراحل يعمل أيضاً.

يرجى تفعيل هذه الوظيفة ضمن "التكوين" -> "الأجهزة" بحيث يمكن تبديل المراحل عند التوصيل:

يمكنك أيضًا تكوين الوقت اللازم لتبديل الطور الذي ينتظره cFos Power Brain Wallbox عند تيار شحن 0 أمبير حتى تتمكن السيارة من معالجة عملية التبديل. يمكنك أيضاً تحديد ما إذا كنت تريد محاكاة "فصل" قابس الشحن. تجد بعض السيارات ذلك أفضل، بينما يفسره البعض الآخر على أنه خطأ. يسعدنا تلقي معلومات حول كيفية عمل ذلك مع طراز سيارتك.

إذا كنت لا تحتاج إلى تبديل الطور، يمكنك أيضًا استخدام المرحل 2 لتبديل الأجهزة بجهد 230 فولت (!). يمكنك تمكين هذه الوظيفة هنا ثم التحكم في المرحل باستخدام مخرجات Modbus أو مدير الشحن. يُرجى ملاحظة أنه يمكن تبديل مرحل واحد فقط في كل مرة، أي أن المرحل 2 يتم إيقاف تشغيله عندما يكون المرحل 1 (لتمكين الشحن) نشطًا.

قائمة طرازات السيارات وفقاً لتعليقات عملائنا التي لم يتم التحقق منها

إمكانية تبديل الطور عند التوصيل

• أودي إي-ترون 55 كواترو - سنة الصنع 09/2021
• أودي e-tron 55 quattro - سنة الإنشاء 12/2022، سنة الطراز 2023
• BMW i3s (120 أمبير) - سنة الإنشاء 2021
• BMW iX2 - موديل عام 2024
• سيارة BMW iX3 - سنة الإنشاء 2023
• BYD DOLPHIN - تصميم 2023 (بطارية 60.48 كيلوواط/ساعة)
• مولد كوبرا - سنة الإنشاء 2023
• أيقونة فيات 500 الجديدة (القابلة للتحويل) - سنة الصنع 12/2022 - 02/2023 (بطارية 87 كيلوواط / 42 كيلوواط ساعة)
• GWM Ora Funky Cat - سنة الإنشاء 2023
• هيونداي أيونيك 5 - سنة التصنيع 2022 (بطارية 160 كيلوواط/72.6 كيلوواط ساعة)
• هيونداي أيونيك 6 ذات الدفع الرباعي - سنة الصنع 05/2023 (البطارية 77 كيلووات ساعة، النوع CE، المتغير F5E22، الإصدار E11A11)
• كيا إي نيرو 64 كيلوواط ساعة - سنة الصنع 12/2020
• كيا نيرو EV (SG) 64 كيلوواط ساعة - سنة الصنع 08/2022
• كيا نيرو EV - سنة الصنع 2023
• كيا EV6 (جميع الطرازات) - من موديل عام 2022
• مرسيدس بنز EQV 300 - سنة الإنشاء 2020
• مرسيدس EQB 250 - سنة الصنع 06/2022
• سيارة مرسيدس e-Vito Tourer 100 كيلووات ساعة - سنة الصنع 2022
• الإصدار الفاخر MG4 Luxury EH32 - سنة الإنشاء 2023
• MG5 - سنة الإنشاءات 2022
• ميني كوبر SE - أول تسجيل 12/2021
• بيجو e-208 - سنة الإنشاء 2020 (شاحن داخلي بقدرة 11 كيلوواط على 3 مراحل)
• بيجو e-208 - عام الإنشاء 2022
• بورشه كايين E-Hybrid - سنة الصنع 11/2023
• رينو ميجان إي-تيك تكنو رينو - سنة الصنع 12/2022 و2023 (بطارية 60 كيلوواط/ساعة)
• رينو زوي المرحلة 2 - سنة الإنشاء 2021
• سكودا إينياك 85x سبورت لاين (موديل جديد) - سنة الصنع 2025
• سكودا إينياك آي في 50 - سنة الصنع 2023
• ذكي #3 - التسجيل الأول 03/2024 (نظام التشغيل الذكي 1.4.1)
• تيسلا موديل 3 LR - أول تسجيل 10/2020
• تيسلا موديل 3 LR RWD هايلاند - سنة الصنع 2025
• تسلا موديل 3 SR - أول تسجيل في 12/2022
• تيسلا موديل Y LR - 2023 صنع في الصين
• تسلا موديل Y LR - أول تسجيل 06/2023
• أداء تسلا موديل Y - سنة التصنيع 06/2022 (DE)
• تيسلا موديل Y SR - أول تسجيل 02/2023
• Volvo XC40 BEV - 2023
• فولفو XC40 فولفو XC40 إعادة الشحن الكهربائي النقي - موديل عام 2021
• فولكس فاجن ID.3 - سنة الإنشاء 2021 / سنة الطراز 2022
• فولكس فاجن ID.3 برو بيرفورمانس 150 - سنة الصنع 2022
• فولكس فاجن ID.4 GTX - سنة الإنشاء 07/2023
• سيارة فولكس فاجن ID.4 GTX - موديل عام 2025
• سيارة فولكس فاجن ID.5 GTX - سنة الإنشاء 2023
• VW ID.Buzz Pro - 2023
• إكس بنج G6 قصير المدى - 2024

تبديل الطور غير ممكن عند التوصيل

• GWM Wey 05 - سنة الإنشاء 2023/24 (الشركة المصنعة لا تريد الالتزام. إذا كنت لا تزال ترغب في تجربتها، سنكون سعداء بتلقي النصائح)
• هيونداي كونا
• كيا eNiro (إصدار البرامج الثابتة الأقدم / شاحن 11 كيلوواط)
• رينو زوي
• VW ID.4 Pro S - موديل عام 2022 (قد يلزم تحديث البرنامج الثابت)
• السيارات (مثل السيارة الذكية الجديدة) المزودة بتقنية الشحن Zoe

هل يعمل تبديل الطور مع سيارتك؟

هل قمت باختبار تبديل الطور بنجاح مع سيارتك و cFos Power Brain Wallbox؟ إذن يرجى إعلامنا على حتى نتمكن من توسيع قائمة المركبات المتوافقة.